0.00р.
Оформить заказ
Sea-Pro T 2,6 S ― двухтактный одноцилиндровый мотор мощностью 2,6 л.с. с румпельным управлением, ручным переводом в мелководный режим, встроенным бензобаком на 1,2 литра, рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм.
T2.6S - это компактный двигатель для небольшой лодки ПВХ с 1-2 пассажирами. Увеличенный объём двигателя (61 см3) по сравнению с аналогичным T2.5S даёт дополнительную тягу, а газ на румпеле облегчает управление лодкой.
Магазин 2 Рыбака предлагает Вашему вниманию подобный мотор Sea-Pro T 2.5S.
Достоинства данного мотора.
Низкая мощность ― 2,6 л.с.. Мотор имеет увеличенный рабочий объём по сравнению со своими аналогами Yamaha 2 CMHS и Sea-Pro T 2.5S, что будет особенно заметно на небольших лодках с встроенным (Хантер 240) или навесным (Инзер 2(250)) транцем с одним пассажиром. На спокойной воде T2.6S справится с нагруженной лодкой длиной до 3 м, например, Адмирал 290 и разгонит её до 7-10 км/ч в водоизмещающем режиме. Он также может использоваться на больших лодках и ..
19 000.00р.
Предзаказ
Устройство для управления поворотом мотора в режиме движения с троллинговой скоростью. Привод - электрический. Время перекладки мотора из одного крайнего положения в другое составляет всего около 4 сек. Легко устанавливается на двигатели приспособленных к установке рулевого троса. Пульт управления - в комплекте. Напряжение питания – 12 вольт. Возможна установка пульта с беспроводным управлением...
21 010.00р.
Предзаказ
Диаметр винта 13", шаг винта 15-21" (регулируемый), кол-во шлицев 13, диаметр гребного вала 23 мм, диаметр редуктора 96 мм.
Предназначен для установки на лодочные моторы:
• Johnson / Evinrude (40-90 E-TEC - годы выпуска после 04-, 50-75 л.с. - 3-х цилиндровые, 2-х тактные, годы выпуска после 68-, 60-70 л.с. - 4-х тактные, годы выпуска после 97-, 80-140 л.с. – V4, 2-х тактные, годы выпуска после 69-)
• OMC Stern Drive (Model 400 и Cobra 120-140 л.с. - годы выпуска 78-90)
• Selva (70-100 л.с. - 2-х тактные)
• Suzuki (115-140 л.с. – 4-х цилиндровые, 2-х тактные, годы выпуска после 78-, 60-70 л.с. - 4-х тактные, годы выпуска после 98-, 75-85 л.с. - 3-х цилиндровые, 2-х тактные, годы выпуска после 78-, 90-100 л.с. – V4, годы выпуска после 78-)
В комплекте 4-х лопастной винт...
23 180.00р.
Предзаказ
Диаметр винта 13", шаг винта 15-21" (регулируемый), кол-во шлицев 15, диаметр гребного вала 25 мм, диаметр редуктора 101 мм.
Предназначен для установки на подвесные моторы:
• Honda (75-130 л.с. - 4-х тактные, годы выпуска после 91-)
• Johnson / Evinrude (90-140 л.с. - 4-х тактные, годы выпуска после 00-)
• Mercury / Mariner (40-60 л.с. - 4-х тактные, годы выпуска после 97-, 60 л.с. - 2-х тактные, 70-150 л.с. – 3 / 4 / 6 цилиндров рядно, 2-х тактные, годы выпуска после 65-, 75-115 л.с. - 4-х тактные, XR4 V6 150 л.с. - годы выпуска 86-95)
• Tohatsu / Nissan (60-70 л.с. - 2-х тактные, годы выпуска после 98-, 90-140 л.с. - 2-х тактные, годы выпуска после 87-)
• Selva (100-115 л.с. - 4-х тактные)
• Suzuki (90-140 л.с. - 4-х тактные)
• Yamaha (60-75 л.с. - 2-х тактные, годы выпуска после 84-, 75-140 л.с. - 4-х тактные, годы выпуска после 97-, 80 л.с. - 2-х тактные, годы выпуска после 96-, 85-140 л.с. - 2-х тактные, годы выпуска после 84-, FT50 - 4-х тактные, годы выпуска после 97-)
В комплек..
23 180.00р.
Предзаказ
Marlin MP 3 AMHS - двухтактный одноцилиндровый мотор мощностью 3 л.с. с румпельным управлением; одной передачей: вперёд; цифровой системой зажигания (CD); ручным переводом в мелководный режим, встроенным бензобаком на 1,2 литра, рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм.
Магазин 2 Рыбака предлагает Вашему вниманию прототип данной модели - мотор Hidea HD 3 FHS (Япония).
Предпродажная подготовка мотора ― в подарок! При покупке возможен запуск и проверка мотора в бочке. Покупателю обязательная консультация о правилах обкатки и эксплуатации мотора.
Не требуется регистрация в ГИМС МЧС.
Комплектация.
Алюминиевый гребной винт установлен на мотор.
Тросовый талреп для остановки двигателя
Набор инструментов.
Руководство по эксплуатации на русском языке.
Гарантия. Гарантийный срок службы мотора 24 месяца. Магазин 2 Рыбака проводит сервисное обслуживание, гарантийный и постгарантийный ремонт своих товаров.
Сопутствующие товары. Моторное масло Quicksilver 2T TC-W3.
В магазине 2 Рыбака Вы..
23 400.00р.
Предзаказ
Hidea HD3FHS - двухтактный одноцилиндровый мотор мощностью 3 л.с. с румпельным управлением; одной передачей: вперёд; цифровой системой зажигания (CD); ручным переводом в мелководный режим, встроенным бензобаком на 1,4 литра, рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм.
Вас может заинтересовать двигатель мощностью 3,5 л.с. Hidea HD3.5FHS.
2 Рыбака предлагает Вашему вниманию 4-тактный мотор мощностью 2,5 л.с. Hidea HDF2.5HS.
Особенности мотора HD3FHS.
Малая мощность ― 3 л.с. ― маленький мотор для рыбалки в одиночку. Даже большая лодка при хороших условиях с таким мотором будет развивать скорость до 7-10 км/ч в водоизмещающем режиме. Мотор можно использовать на небольших 1-2-местных моторных лодках вроде Riverboat 280 или на гребных лодках с навесным транцем, например, Инзер 1,5(350). Кроме того, HD3FHS может применяться как дополнительный троллинговый мотор для больших катеров.
Простота и удобство. Мотор имеет одну передачу F(вперёд), управление газом - на корпусе. Малый вес (1..
23 500.00р.
Предзаказ
Gladiator G2.5 F - двухтактный одноцилиндровый мотор мощностью 2,5 л.с. с румпельным управлением; одной передачей: вперёд; цифровой системой зажигания (CD); ручным переводом в мелководный режим, встроенным бензобаком на 1,4 литра, рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм.
Особенности мотора Gladiator G2.5 F.
Малая мощность ― 2,5 л.с. ― это самый маломощный мотор Gladiator. Даже большая лодка при хороших условиях с таким мотором будет развивать скорость до 7-10 км/ч в водоизмещающем режиме. Мотор можно использовать на небольших 1-2-местных моторных лодках вроде Хантер 240 или на гребных лодках с навесным транцем, например, JetForce 260T. Кроме того, G2.5 F может применяться как дополнительный троллинговый мотор для больших катеров.
Надёжность и экономичность ― в двигателях Gladiator топливная смесь повторно проходит через двигатель (петлевая продувка), что обеспечивает экономию бензина и повышает надёжность и бесперебойность работы.
Удобство в использовании. Мотор G2,5 F лё..
24 500.00р.
Предзаказ
Электромеханический привод для подключения троллингового мотора мощностью до 25 л.с. к автопилоту Furuno. В комплект привода входят: механизм привода с потенциометром и проводом, рулевая тяга, наконечники рулевой тяги и крепеж...
25 350.00р.
Предзаказ
Tohatsu M2.5 - двухтактный одноцилиндровый мотор мощностью 2,5 л.с. с румпельным управлением; одной передачей: вперёд; цифровой системой зажигания (CD); ручным переводом в мелководный режим, встроенным бензобаком на 1,4 литра, рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм.
Двигатель Tohatsu M2.5 не поставляется в Россию с сентября 2018 года. Взамен предлагаем двигатель Tohatsu M3.5, который имеет такой же вес, но мощнее.
2 Рыбака предлагает Вашему вниманию 4-тактный мотор той же мощности Tohatsu MFS 2.5.
Особенности мотора Tohatsu M2.5.
Малая мощность ― 2,5 л.с. ― это самый маломощный мотор Tohatsu. Даже большая лодка при хороших условиях с таким мотором будет развивать скорость до 7-10 км/ч в водоизмещающем режиме. Мотор можно использовать на небольших 1-2-местных моторных лодках вроде Хантер 240 или на гребных лодках с навесным транцем, например, Инзер 250. Кроме того, M2.5 может применяться как дополнительный троллинговый мотор для больших катеров.
Надёжность и экономичность..
27 500.00р.
Предзаказ
Диаметр винта 14,5", шаг винта 14-22" (регулируемый), кол-во шлицев 15, диаметр гребного вала 25 мм, диаметр редуктора 109 мм.
Предназначен для установки на лодочные двигатели:
• Johnson / Evinrude (100-140 л.с. – V4, 2-х тактные, годы выпуска после 84-, 150-235 л.с. – V6, 2-х тактные, годы выпуска после 76-, 250-300 л.с. - V8, 2-х тактные, годы выпуска после 86-, 90 E-TEC - годы выпуска после 04-)
• OMC Stern Drive (Cobra Model 800 – 3,0 – 5,7 л, годы выпуска 78-93, King Cobra – 3,0 – 5,7 л, годы выпуска 78-93)
В комплекте 4-х лопастной винт...
28 160.00р.
Предзаказ
Диаметр винта 14,5", шаг винта 14-22" (регулируемый), кол-во шлицев 15, диаметр гребного вала 25 мм, диаметр редуктора 110 мм.
Предназначен для установки на лодочные двигатели:
• Honda (150-225 л.с. - 4-х тактные, годы выпуска после 02-)
• Johnson / Evinrude (200-225 л.с. – V6, 4-х тактные, годы выпуска после 04-)
• MerCruiser (Alfa One / Bravo One 120-300 л.с. - годы выпуска после 86-, MerCruiser One 120-300 л.с. - годы выпуска до -85)
• Suzuki (150 - 300 л.с. - 4-х тактные, годы выпуска после 05-, 150-225 л.с. - 2-х тактные, годы выпуска после 86-)
• Yamaha (150-225 л.с. - 4-х тактные, годы выпуска после 01-, 150-250 л.с. – V6, 2-х тактные, годы выпуска после 84-, Yamaha Stern Drive 130-300 л.с. - годы выпуска после 89-)
В комплекте 4-х лопастной винт...
28 160.00р.
Предзаказ
Gladiator G3.5 F - двухтактный одноцилиндровый мотор мощностью 3,5 л.с. с румпельным управлением, двумя передачами: нейтраль-вперёд; цифровой системой зажигания (CD); ручным переводом в мелководный режим; встроенным бензобаком на 1,4 литра; рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм.
Особенности мотора Gladiator G3.5 F.
Малая мощность ― 3,5 л.с. ― при небольшом весе и компактности мотор разгонит даже большую (3,5 м) лодку до 7-10 км/ч в водоизмещающем режиме. Мотор можно использовать на небольших 1-2-местных моторных лодках вроде Пеликан 245Т, где будут заметны его преимущества в мощности над подобным ему Gladiator G2.5 F Кроме того, G3.5 F может применяться как дополнительный троллинговый мотор для больших катеров.
Надёжность и экономичность ― в двигателях Gladiator топливная смесь повторно проходит через двигатель (петлевая продувка), что обеспечивает экономию бензина и повышает надёжность и бесперебойность работы.
Удобство в использовании. Мотор G3,5 F лёгкий (13 кг) и удо..
29 300.00р.
Предзаказ
Hidea HD3.5FHS - двухтактный одноцилиндровый мотор мощностью 3,5 л.с. с румпельным управлением; одной передачей: вперёд; цифровой системой зажигания (CD); ручным переводом в мелководный режим, встроенным бензобаком на 1,4 литра, рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм.
Вас может заинтересовать новый двигатель той же мощности с управлением газом на румпеле Hidea HD3.5FHS new.
Особенности мотора HD3.5FHS.
Малая мощность ― 3,5 л.с. ― небольшой мотор, с которым легко справиться в одиночку. Даже большая лодка при хороших условиях с таким мотором будет развивать скорость до 10-15 км/ч в водоизмещающем режиме. Мотор можно использовать на небольших 1-2-местных моторных лодках вроде Инзер 280М. Кроме того, HD3.5FHS может применяться как дополнительный троллинговый мотор для больших катеров.
Простота и удобство. Мотор имеет одну передачу: F(вперёд), управление газом на румпеле. Малый вес (13 кг) и большой встроенный бак (1,4 л) делают его хорошим выбором для рыбалки троллингом на н..
29 900.00р.
Предзаказ
Перед каждым рыболовом, обладающим собственной лодкой с надежным и легким в управлении мотором, открываются водные просторы и перспективы ловли, о которых нечего и мечтать, стоя с удочкой на берегу. Лодочный мотор, установленный на лодку, выручит и во время воскресных вылазок на озеро, и во время освоения туристических маршрутов, но рыбная ловля с лодки - это использование водоема на все 100%, ведь для вас просто не останется недоступных мест.
Независимо от характеристик лодки, наличие двигателя выводит ее эксплуатацию на новый уровень комфорта. Его приобретение можно смело считать не тратой денег, а долгосрочной инвестицией, которая гарантировано принесет прибыль. Подвесной мотор в этом плане - оптимальное решение, так как он экономит полезную площадь транспортного средства, демонтаж его элементарно прост, а цена - вполне умеренная.
Принимая решение, какой мотор для лодки купить, следует тщательно продумать, насколько характеристики двигателя соответствуют условиям, в которых вы будете его эксплуатировать. Верная оценка этого соответствия даст вам огромные преимущества в плане безопасности плавания и его экономичности.
Основные преимущества:
- динамичный разгон и высокая максимальная скорость;
- простота в обслуживании;
- большой ресурс;
- стойкость к коррозии и бесшумность работы.
Лодочные моторы это продукт высоких технологий, в конструкции которых применены самые современные технические новинки моторостроения.
В процессе изготовления лодочные моторы проходят строгий контроль качества, после чего тестируются и подвергаются многократным испытаниям. Высокоточные подшипники, мощная система зажигания, спиральный зуб в шестернях редуктора,термостат в системе охлаждения - это далеко не полный перечень преимуществ. На сегодня лодочный мотор это оптимальное сочетание мощности, надёжности, комфорта, долговечности, простоты в обслуживании и цены.
У нас Вы можете купить подвесной лодочный мотор, с легкостью выбрав его при помощи самой современной системы фильтров товара, которая будет незаменимым помощником в нашем магазине лодочных двигателей. Выбирайте в разных ценовых категориях. Выбирайте лодочный двигатель той мощности, которая Вам необходима из десятков моторов разных производителей. Оснастите Вашу лодку современным, надежным и экономичным подвесным лодочным двигателем (ПЛМ), и посвятите весь день рыбалке, а не попыткам запустить двигатель, в случае его поломки.
Установите на катер мощный стационарный двигатель, и насладитесь продолжительными путешествиями в кругу близких и друзей. Не сомневайтесь, что наши специалисты с многолетним опытом работы в водномоторном бизнесе, помогут реализовать все идеи по комплектации плавсредства так, чтобы вы потом не жалели о выборе, и получали только удовольствие от эксплуатации лодочного мотора и комплектующих к нему.
Не надрывайте спину, не стоит перетаскивать лодочный мотор от машины к лодке. Приобретите компактную тележку для перевозки и транспортировки ПЛМ, которая поможет с легкостью установить мотор, прибыв к месту сброса лодки на воду, а так же будет служить еще и очень удобным инструментом для хранения подвесного лодочного двигателя. Как правило, вы приобретаете лодочный мотор с гребным винтом, который, по мнению производителя, является универсальным. Наш магазин предоставит Вам возможность подобрать винт непосредственно для лодки или катера, который даст возможность получить от лодочного мотора максимум его возможностей.
Посмотрите на пластину емкости лодки, чтобы узнать максимальную мощность. Это лошадиная сила, которую вы должны надеть на лодку во время пересадки, независимо от того, что у вас было раньше. Вы часто получите лучшую экономию топлива, потому что двигатель не борется. Просто потому, что у вас есть лошадиная сила, это не значит, что вы должны использовать ее все время, Но приятно иметь ее при необходимости, например, при силовой волне.
Для некоторых подвесных моторов со встроенными системами рулевого управления с гидроусилителем и системами подачи топлива высокого давления может потребоваться более прочная аккумуляторная система. Проверьте спецификации производителя двигателя или обратитесь к нам. Вы также должны заменить старые батарейные кабели новыми. Старые кабели могут быть корродированы внутри, вызывая слишком много сопротивления, снижая подачу напряжения и увеличивая тягу усилителя до чрезмерных уровней.