Лодочные моторы бензиновые или электрические

Рулевая система предназначена для установки на моторные лодки с подвесным мотором мощностью до 90 л.с. В комплекте: Гидравлический насос TL-16. 4,5 оборота. Гидравлический цилиндр MC 90 W, ход 206 мм, 69 см3, два шланга 5+5 м, с фитингами. Рекомендованное гидравлическое масло TOTAL FLUIDE G 3 (НЕ входит в комплектацию). Max скорость: 65 км/ч...

Hidea HD15FHS - двухтактный двухцилиндровый мотор мощностью 15 л.с. с румпельным управлением; двумя передачами: вперёд-нейтраль-назад ; цифровой системой зажигания (CD); генератором; ручным переводом в мелководный режим, внешним бензобаком на 24 литра, рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм. ​ Магазин 2 Рыбака предлагает Вашему вниманию 4-тактный мотор той же мощности Hidea HDF15HS. Вас может заинтересовать созданный на той же базе мотор мощностью 9,9 л.с. Hidea HD9.9FHS.   Особенности мотора HD15FHS.   Средняя мощность ― 15 л.с. ― обеспечивается двумя цилиндрами (диаметр - 56 мм, ход поршня - 50 мм). Мотор такой мощности легко выведет в режим глиссирования 4-местную лодку длиной до 4 м вроде SOLAR-380. Удобство управления. Мотор имеет три передачи: F(вперёд), N(нейтраль) и R(назад), управление газом - на румпеле. Мотор создан на общей базе с Hidea HD9.9FHS и легко разгонит загруженную 4-местную лодку до 25-30 км/ч. Надёжность. Высокое качество сборки и 2-летняя гарантия - з..

Hidea HD9.9FHS - двухтактный двухцилиндровый мотор мощностью 9,9 л.с. с румпельным управлением; тремя передачами: вперёд-нейтраль-назад ; цифровой системой зажигания (CD); генератором; ручным переводом в мелководный режим, внешним бензобаком на 24 литра, рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм. ​ Вас может заинтересовать мотор мощностью 9,8 л.с. с уменьшенным рабочим объёмом Hidea HD9.8FHS. Магазин 2 Рыбака предлагает Вашему вниманию 4-тактный мотор мощностью 9,9 л.с. Hidea HDF9.9HS.   Особенности мотора HD9.9FHS.   Средняя мощность ― 9,9 л.с. ― обеспечивается двумя цилиндрами (диаметр - 56 мм, ход поршня - 50 мм). Мотор такой мощности легко выведет в режим глиссирования 4-местную лодку длиной 3,5 м вроде Адмирал 375 Sport. Удобство управления. Мотор имеет три передачи: F(вперёд), N(нейтраль) и R(назад), управление газом - на румпеле. Мотор создан на общей базе с Hidea HD15FHS и легко разгонит загруженную 4-местную лодку до 25-30 км/ч. Надёжность. Высокое качество сборки и 2-..

Tohatsu MFS 6 S-S - четырёхтактный одноцилиндровый мотор мощностью 6 л.с. с румпельным управлением; двумя передачами нейтраль-вперёд-назад; цифровой системой зажигания (CD); ручным переводом в мелководный режим; внешним бензобаком на 12 л; рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм. 2 Рыбака предлагает Вашему вниманию модель Tohatsu MFS 6 Sail Pro с грузовым винтом (шаг винта 6 дюймов) и с длинной ногой для лодки с высотой транца L (508 мм). Вас может заинтересовать 2-тактный мотор мощностью 5 л.с. Tohatsu M5. Особенности мотора Tohatsu MFS 6 S-S.   4-тактный цикл работы (как у автомобилей). Моторы, работающие в 4 такта (4 хода поршня), имеют более сложный, чем в 2-тактных, выверенный многолетним использованием во всевозможных двигателях внутреннего сгорания механизм, который обеспечивает ровную работу мотора при разных оборотах: от холостых до максимальных; значительную (до 40% по сравнению с 2-тактными) экономию топлива; а также очень чистый выхлоп, соответствующий самым стро..

Suzuki DF6AS (L) - четырёхтактный одноцилиндровый мотор мощностью  6л.с. с румпельным управлением; двумя передачами: нейтраль-вперед-назад; цифровой системой зажигания (CDI); ручным переводом в мелководный режим; встроенным бензобаком на 1л; рассчитанный на высоту транца S (381 мм) или L (508 мм). Мотор SUZUKI DF6A, это мотор нового поколения более легкий и компактный с превосходной маневренностью. Главные принципы и цели при внесении изменений – «надежность», «маленький вес» и «простота в использовании».  Особенности мотора Suzuki DF6A:  4-тактный цикл работы (как у автомобилей). Моторы, работающие в 4 такта (4 хода поршня), имеют более сложный, чем в 2-тактных, выверенный многолетним использованием во всевозможных двигателях внутреннего сгорания механизм, который обеспечивает ровную работу мотора при разных оборотах: от холостых до максимальных; значительную (до 40% по сравнению с 2-тактными) экономию топлива; а также очень чистый выхлоп, соответствующий самым строгим международны..

Sea-Pro T 15 S ― двухтактный двухцилиндровый мотор мощностью 15 л.с. с румпельным управлением, ручным переводом в мелководный режим, внешним бензобаком на 24 литра, рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм.  Это мощный двигатель для большой ПВХ лодки длиной 3-3,5 метра вроде Aquamarine BQ 330 PRO или для небольшого катера. При загрузке 250-300 кг (3 человека с грузом) выводит лодку в глиссирующий режим и развивает скорость 20-30 км/ч. С таким надёжным помощником Вы сможете порыбачить в компании, не опасаясь дальних расстояний, ветра или сильного течения. ​Комплектация. Металлический гребной винт установлен на мотор. Бензобак 24 л. Запасные свечи ― 2 шт. Шланг с грушей. Набор инструментов. Прокладки головки блока. Тросовый талреп для аварийного выключения зажигания (чека). Шнур аварийного запуска двигателя. Цинковый анод установлен на мотор (для защиты алюминиевого винта от коррозии в морской воде). Руководство по эксплуатации на русском языке. Гарантия. Производитель предост..

Tohatsu M8 - двухтактный двухцилиндровый мотор мощностью 8 л.с. с румпельным управлением; двумя передачами: нейтраль-вперёд-назад; цифровой системой зажигания (CD); ручным переводом в мелководный режим; внешним бензобаком на 12 л; рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм. Двигатель Tohatsu M8 не поставляется в Россию с 2015г. Обратите внимание на мотор  Tohatsu M 9.8 S, который имеет такой-же вес, но мощнее на 2 л.с. 2 Рыбака предлагает Вашему вниманию созданные на той же базе, но более мощные моторы Tohatsu M9.8 S с короткой ногой и Tohatsu M 9.8 L ― с длинной ногой. А также аналогичные 4-тактные моторы Tohatsu MFS 9.8 S и Tohatsu MFS 9.8 L. Особенности мотора Tohatsu M8.   Средняя мощность ― 8 л.с. ― обеспечивается двумя цилиндрами, этот мотор уверенно выведет в глиссирующий режим 2-4-местную лодку вроде Нептун КМ 300 PRO и будет ровнее, чем одноцилиндровые двигатели, работать на малых оборотах. Надёжность и экономичность ― в двигателях Tohatsu топливная смесь повторно прох..

Sea-Pro T 18 S ― двухтактный двухцилиндровый мотор мощностью 18 л.с. с румпельным управлением, ручным переводом в мелководный режим, внешним бензобаком на 24 литра, рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм. Предпродажная подготовка мотора ― в подарок! При покупке возможен запуск и проверка мотора в бочке. Покупателю обязательная консультация о правилах обкатки и эксплуатации мотора.  Это мощный двигатель для большой ПВХ лодки длиной 3,5-4 метра вроде RiverBoats RB-370 или для небольшого катера. При загрузке 250-350 кг (3 человека с грузом) выводит лодку в глиссирующий режим и развивает скорость 30-40 км/ч. С таким надёжным помощником вы сможете порыбачить в компании, не опасаясь дальних расстояний, ветра или сильного течения. ​Комплектация. Металлический гребной винт установлен на мотор. Бензобак 24 л. Запасные свечи ― 2 шт. Шланг с грушей. Набор инструментов.. Тросовый талреп для аварийного выключения зажигания (чека). Шнур аварийного запуска двигателя. Цинковый анод установ..

Sea-Pro F 9.8S ― четырёхтактный двухцилиндровый мотор мощностью 9,8 л.с. с румпельным управлением, ручным переводом в мелководный режим, внешним бензобаком на 12 литров; рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм. Sea-Pro F9.8S - реплика японского мотора Tohatsu MFS 9.8 S. Мотор отлично подойдёт для лодки около 3,5 м и компании в 2-3 человека. 4-тактный цикл работы обеспечивает надёжную ровную тягу и экономию топлива. Магазин 2 Рыбака предлагает Вашему вниманию аналогичный мотор Sea-Pro F 9.9S (Yamaha). А также 2-тактный двигатель той же мощности Sea-Pro T9.8 S.   Достоинства четырёхтактных моторов. Простота обслуживания ― не нужно смешивать бензин с маслом, как в двухтактных моторах; новая конструкция картера позволяет перевозить мотор в любом положении, в отличие от более ранних моделей 4-тактников. Экономичность ― малый расход масла (оно не сгорает вместе с бензином); заметно меньший расход бензина (в среднем на 40% меньше, чем в двухтактных двигателях). Надёжность ― двигате..

Marlin MP 15 AMHS - двухтактный двухцилиндровый мотор мощностью 15 л.с. с румпельным управлением; тремя передачами: нейтраль-вперед-назад; электронной системой зажигания (CDI); ручным переводом в мелководный режим; генератором; внешним бензобаком на 24 литра; рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм. Магазин 2 Рыбака предлагает Вашему вниманию прототип данной модели - мотор Yamaha 15 FMHS (Япония). Предпродажная подготовка мотора ― в подарок! При покупке возможен запуск и проверка мотора в бочке. Покупателю обязательная консультация о правилах обкатки и эксплуатации мотора. Комплектация. Алюминиевый гребной винт установлен на мотор.. Шланг топливный с грушей и коннекторами. Шнур аварийного запуска. Датчик моточасов. Генератор переменного тока 12 В, 6A. Тросовый талреп для остановки двигателя Топливный бак на 24 л. с коннекторами. Набор инструментов. Руководство по эксплуатации на русском языке. Гарантия. Гарантийный срок службы мотора 24 месяца. Магазин 2 Рыбака проводит ..

Hidea HD18FHS - двухтактный двухцилиндровый мотор мощностью 18 л.с. с румпельным управлением; двумя передачами: вперёд-нейтраль-назад ; цифровой системой зажигания (CDI); генератором; ручным переводом в мелководный режим, внешним бензобаком на 24 литра, рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм. ​ В магазине 2 Рыбака Вы можете приобрести новинку 2017 года - мотор Hidea HD18FES с дистанционным управлением. Предлагаем Вашему вниманию 4-тактный мотор мощностью 15 л.с. Hidea HDF15HS. Вас может заинтересовать созданный на той же базе мотор мощностью 20 л.с. Hidea HD20FHS. Особенности мотора HD18FHS.   Средняя мощность ― 18 л.с. ― обеспечивается двумя цилиндрами (диаметр - 62 мм, ход поршня - 54 мм). Мотор такой мощности легко выведет в режим глиссирования 4-5-местную лодку длиной до 4 м вроде Badger CL 370. Удобство управления. Мотор имеет три передачи: F(вперёд), N(нейтраль) и R(назад), управление газом - на румпеле. Надёжность. Высокое качество сборки и 2-летняя гарантия - залог ..

Hidea HD20FHS - двухтактный двухцилиндровый мотор мощностью 20 л.с. с румпельным управлением; двумя передачами: вперёд-нейтраль-назад ; цифровой системой зажигания (CD); генератором; ручным переводом в мелководный режим, внешним бензобаком на 24 литра, рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм. ​ Магазин 2 Рыбака предлагает Вашему вниманию 4-тактный мотор мощностью 25 л.с. Hidea HDF25FES. Вас может заинтересовать созданный на той же базе мотор мощностью 18 л.с. Hidea HD18FHS.   Особенности мотора HD20FHS.   Средняя мощность ― 20 л.с. ― обеспечивается двумя цилиндрами (диаметр - 62 мм, ход поршня - 54 мм). Мотор такой мощности легко выведет в режим глиссирования 5-местную лодку длиной до 4 м вроде Адмирал 360 S. Удобство управления. Мотор имеет три передачи: F(вперёд), N(нейтраль) и R(назад), управление газом - на румпеле. Надёжность. Высокое качество сборки и 2-летняя гарантия - залог уверенной и бесперебойной работы моторов Hidea в различных полевых условиях.   Магазин 2 Рыба..

Hidea HD9.9 FHS PRO- двухтактный двухцилиндровый мотор мощностью 20 л.с. с румпельным управлением; двумя передачами: вперёд-нейтраль-назад ; цифровой системой зажигания (CDI); генератором; ручным переводом в мелководный режим, внешним бензобаком на 24 литра, рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм. ​ В магазине 2 Рыбака Вы можете приобрести новинку 2017 года - мотор Hidea HD18FES с дистанционным управлением. Предлагаем Вашему вниманию 4-тактный мотор мощностью 15 л.с. Hidea HDF15HS. Вас может заинтересовать созданный на той же базе мотор мощностью 20 л.с. Hidea HD20FHS. Особенности мотора HD18FHS.   Средняя мощность ― 20 л.с. ― обеспечивается двумя цилиндрами (диаметр - 62 мм, ход поршня - 54 мм). Мотор такой мощности легко выведет в режим глиссирования 4-5-местную лодку длиной до 4 м вроде Badger CL 370. Удобство управления. Мотор имеет три передачи: F(вперёд), N(нейтраль) и R(назад), управление газом - на румпеле. Надёжность. Высокое качество сборки и 2-летняя гарантия - з..

Tohatsu MFS 5 C LPG - четырёхтактный одноцилиндровый мотор мощностью 5 л.с., работающий на сжиженном газе (баллон в комплект не входит); с румпельным управлением; двумя передачами нейтраль-вперёд-назад; цифровой системой зажигания (CD); ручным переводом в мелководный режим; рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм. 2 Рыбака предлагает Вашему вниманию аналогичную модель с встроенным и внешним бензобаками Tohatsu MFS 5 DS. А также модель с длинной ногой Tohatsu MFS 5 S-L для лодок с высотой транца L (508 мм). Вас может заинтересовать 2-тактный мотор мощностью 5 л.с. Tohatsu M5. Особенности мотора Tohatsu MFS 5 C LPG.   Работает на сжиженном газе. Первый экологически чистый мотор в линейке Tohatsu, который работает на сжиженном газе. Что в свою очередь способствует простоте и легкости в эксплуатации и уменьшению времени в техническом обслуживании мотора.  4-тактный цикл работы (как у автомобилей). Моторы, работающие в 4 такта (4 хода поршня), имеют более сложный, чем в 2-тактных..

Tohatsu M9.8 S - двухтактный двухцилиндровый мотор мощностью 9.8 л.с. с румпельным управлением; двумя передачами: нейтраль-вперёд-назад; цифровой системой зажигания (CD); ручным переводом в мелководный режим; внешним бензобаком на 12 л; рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм. 2 Рыбака предлагает Вашему вниманию ту же модель но с длинной ногой Tohatsu M9.8 L, а также созданный на той же базе, но менее мощный мотор Tohatsu M8. Вас может заинтересовать двигатель той же мощности, но с большим объёмом цилиндров ― Tohatsu M9.9. А также 4-тактные двигатели мощностью 9,8 л.с. с короткой - Tohatsu MFS 9.8 S - и длинной ногой - Tohatsu MFS 9.8 L.   Особенности мотора Tohatsu M9,8 S.   Средняя мощность ― 9,8 л.с. ― это максимальная мощность мотора, не требующая регистрации в ГИМС МЧС. Мотор такой мощности легко выведет в глиссирующий режим 4-местную лодку длиной 3 м вроде Адмирал 320 Sport. Надёжность и экономичность ― в двигателях Tohatsu топливная смесь повторно проходит через двига..

Marlin MP 20 AMHS - двухтактный двухцилиндровый мотор мощностью 20 л.с. с румпельным управлением; тремя передачами: вперёд-нейтраль-назад ; цифровой системой зажигания (CD); генератором; ручным переводом в мелководный режим, внешним бензобаком на 24 литра и топливным коннектором, рассчитанный на высоту транца S 381 и L 508 мм. ​ Магазин 2 Рыбака предлагает Вашему вниманию прототип данной модели - мотор Hidea HD 20 FHS (Китай). Предпродажная подготовка мотора ― в подарок! При покупке возможен запуск и проверка мотора в бочке. Покупателю обязательная консультация о правилах обкатки и эксплуатации мотора. Комплектация. Алюминиевый гребной винт установлен на мотор. Шланг топливный с грушей и коннекторами. Шнур аварийного запуска. Датчик моточасов. Топливный бак на 24 л с коннекторами Генератор переменного тока 12 В, 6 А. Тросовый талреп для остановки двигателя. Набор инструментов. Руководство по эксплуатации на русском языке. Гарантия. Гарантийный срок службы мотора 24 месяца. Магазин 2 ..

Gladiator GF 8 HS - четырёхтактный двухцилиндровый мотор мощностью 8 л.с. с румпельным управлением; двумя передачами вперёд-назад и нейтралью; цифровой системой зажигания (CD); ручным переводом в мелководный режим; внешним бензобаком на 12 л; рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм. Особенности мотора Gladiator GF 8 HS.   4-тактный цикл работы (как у автомобилей). Моторы, работающие в 4 такта (4 хода поршня), имеют более сложный, чем в 2-тактных, выверенный многолетним использованием во всевозможных двигателях внутреннего сгорания механизм, который обеспечивает ровную работу мотора при разных оборотах: от холостых до максимальных; значительную (до 40% по сравнению с 2-тактными) экономию топлива; а также очень чистый выхлоп, соответствующий самым строгим международными экологическим требованиям. Средняя мощность ― 8 л.с. ― обеспечивается двумя цилиндрами. Это максимальная мощность мотора, не требующая регистрации в ГИМС МЧС. Мотор такой мощности легко выведет на глиссаду 4-ме..

Sea-Pro F 9.9S ― четырёхтактный двухцилиндровый мотор мощностью 9,9 л.с. с румпельным управлением, ручным переводом в мелководный режим, внешним бензобаком на 12 литров; рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм. Sea-Pro F9.9S - реплика японского мотора Yamaha F 9.9 JMHS. Мотор отлично подойдёт для лодки около 3,5 м и компании в 2-3 человека. 4-тактный цикл работы обеспечивает надёжную ровную тягу и экономию топлива. Магазин 2 Рыбака предлагает Вашему вниманию аналогичный мотор Sea-Pro F 9.8S (Tohatsu). А также 2-тактный двигатель той же мощности Sea-Pro T9.8 S.   Достоинства четырёхтактных моторов. Простота обслуживания ― не нужно смешивать бензин с маслом, как в двухтактных моторах; новая конструкция картера позволяет перевозить мотор в любом положении, в отличие от более ранних моделей 4-тактников. Экономичность ― малый расход масла (оно не сгорает вместе с бензином); заметно меньший расход бензина (в среднем на 40% меньше, чем в двухтактных двигателях). Надёжность ― двигат..

Gladiator GF 9.9 HS - четырёхтактный двухцилиндровый мотор мощностью 9,9 л.с. с румпельным управлением; двумя передачами вперёд-назад и нейтралью; цифровой системой зажигания (CD); ручным переводом в мелководный режим; внешним бензобаком на 12 л; рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм. Особенности мотора Gladiator GF 9.9 HS.   4-тактный цикл работы (как у автомобилей). Моторы, работающие в 4 такта (4 хода поршня), имеют более сложный, чем в 2-тактных, выверенный многолетним использованием во всевозможных двигателях внутреннего сгорания механизм, который обеспечивает ровную работу мотора при разных оборотах: от холостых до максимальных; значительную (до 40% по сравнению с 2-тактными) экономию топлива; а также очень чистый выхлоп, соответствующий самым строгим международными экологическим требованиям. Средняя мощность ― 9,9 л.с. ― обеспечивается двумя цилиндрами. Это максимальная мощность мотора, не требующая регистрации в ГИМС МЧС. Мотор такой мощности легко выведет на глисс..

Yamaha 8 CMHS ― двухтактный двухцилиндровый мотор мощностью 8 л.с. с румпельным управлением; двумя передачами: нейтраль-вперед-назад; электронной системой зажигания (CDI); ручным переводом в мелководный режим; внешним бензобаком на 24 литра, рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм. Двигатель Yamaha E8 снят с производства в 2019 году. Ближайший аналог - Лодочный мотор Tohatsu M 9.8 S Достоинства данного мотора. Средняя мощность ― 8 л.с. ― самая низкая среди двухцилиндровых моторов. По сравнению с одноцилиндровыми  двигателями мощностью 5 и 6 л.с., этот мотор увереннее выведет в глиссирующий режим лодку с двумя пассажирами и будет ровнее работать на малых оборотах. При этом он значительно легче своих более мощных двухцилиндровых собратьев. Надёжность и эффективность ― петлевая продувка топливной смеси снижает расход бензина и обеспечивает устойчивую работу двигателя; усиленная водяная помпа и термостат не дадут мотору перегреваться. Износостойкость ― пятислойное композитное по..

Hidea HDF9.9HS - четырёхтактный двухцилиндровый мотор мощностью 9,9 л.с. с румпельным управлением; двумя передачами: вперёд-нейтраль-назад; генератором с выпрямителем; цифровой системой зажигания (CD); ручным переводом в мелководный режим, внешним бензобаком на 24 литров; рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм. ​​ 2 Рыбака предлагает Вашему вниманию 2-тактный мотор той же мощности Hidea HD9.9FHS, и подобная ему модель с уменьшенным рабочим объёмом Hidea HD9.8FHS. Особенности мотора HDF9.9HS.   4-тактный цикл работы (как у автомобилей). Моторы, работающие в 4 такта (4 хода поршня), имеют более сложный, чем в 2-тактных, выверенный многолетним использованием во всевозможных двигателях внутреннего сгорания механизм, который обеспечивает ровную работу мотора при разных оборотах: от холостых до максимальных; значительную (до 40% по сравнению с 2-тактными) экономию топлива; а также очень чистый выхлоп, соответствующий самым строгим международными экологическим требованиям. Средняя ..

Tohatsu M9.9 - двухтактный двухцилиндровый мотор мощностью 9.9 л.с. (с возможностью увеличения мощности до 15 л.с.) с румпельным управлением; двумя передачами: нейтраль-вперёд-назад; цифровой системой зажигания (CD); ручным переводом в мелководный режим; внешним бензобаком на 25 л; рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм. 2 Рыбака предлагает Вашему вниманию модель той же мощности, но с меньшими объёмом цилиндров и весом ― Tohatsu M9.8 S ― с короткой ногой и Tohatsu M9.8 L ― с длинной. А также 4-тактный мотор мощностью 9,8 л.с. с короткой ― Tohatsu MFS9.8 S ― и с длинной ногой ― Tohatsu MFS 9.8 L. Особенности мотора Tohatsu M9.9.   Средняя мощность ― 9,9 л.с. ― это максимальная мощность мотора, не требующая регистрации в ГИМС МЧС. Мотор  на 15 кг тяжелее подобного ему Tohatsu M9.8 S, однако значительно больший объём двигателя позволяет ему легче и быстрее разгонять и выводить в глиссирующий режим загруженную 4-местную лодку вроде Aquamarine BQ 300. Надёжность и экономичность..

Tohatsu MFS 6 Sail Pro - четырёхтактный одноцилиндровый мотор мощностью 6 л.с. с грузовым винтом; румпельным управлением; двумя передачами нейтраль-вперёд-назад; цифровой системой зажигания (CD); генератором и выпрямителем тока; ручным переводом в мелководный режим; внешним бензобаком на 12 л; рассчитанный на высоту транца L (508 мм). 2 Рыбака предлагает Вашему вниманию модель Tohatsu MFS 6 S-S со стандартным винтом (шаг винта 7-9 дюймов) и с короткой ногой для лодки с высотой транца S (381 мм). Вас может заинтересовать мотор мощностью 5 л.с. для лодки с высоким транцем L (508 мм) Tohatsu MFS 5 S-L. Особенности мотора Tohatsu MFS 6 Sail Pro. Длинная нога. MFS 6 SailPro рассчитан на лодки с высотой транца Long (508 мм). Это некоторые парусники, большие лодки для открытой акватории. Высокие борта таких лодок защищают от волн и брызг и требуют большей глубины погружения винта мотора (длинный дейдвуд). Грузовой винт. На мотор установлен винт с малым шагом (6 дюймов), подходящий для тяжёл..

Yamaha E8 DMHS - двухтактный двухцилиндровый мотор мощностью 8 л.с. с румпельным управлением; двумя передачами: нейтраль-вперед-назад; электронная система зажигания (CDI); ручным переводом в мелководный режим; внешним бензобаком на 24 литра, рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм. Моторы серии Enduro созданы для коммерческой эксплуатации в условиях повышенных нагрузок.  Двигатель Yamaha E8 снят с производства в 2019 году. Ближайший аналог - Лодочный мотор Tohatsu M 9.8 S   Достоинства данного мотора.   Средняя мощность ― 8 л.с.  ― позволит Вашей лодке двигаться со скоростью до 15-20 км/ч в водоизмещающем режиме даже против течения. Мотор подходит для широкого ряда 2-5-местных лодок, а небольшую лодку, такую, как Адмирал 320 Sport с двумя пассажирами может вывести в глиссирующий режим.  Надёжность и эффективность ― петлевая продувка топливной смеси снижает расход бензина и обеспечивает устойчивую работу двигателя, встроенный термостат не даст мотору перегреться. Износостойк..