0
0
0

Лодочные моторы бензиновые или электрические

0
Sea-Pro F 20S&E ― четырёхтактный двухцилиндровый мотор мощностью 20 л.с. с дистанционным управлением, ручным переводом в мелководный режим, внешним бензобаком на 24 литров; рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм. Sea-Pro F20S&E - самый мощный в линейке 4-тактных моторов Sea-Pro. Он легко разгонит лодку в 3,5-4 метра с грузом и 3-5 пассажирами. В комплект входит большой бензобак на 24 литра. Система дистанционного управления позволит легко справиться с большой нагруженной лодкой. Магазин 2 Рыбака предлагает Вашему вниманию тот же мотор с румпельным управлением Sea-Pro F20S (румпельный). А также близкий по мощности 2-тактный двигатель Sea-Pro T 25S с румпельным управлением и Sea-Pro T 25S&E с дистанционным управлением.   Достоинства четырёхтактных моторов. Простота обслуживания ― не нужно смешивать бензин с маслом, как в двухтактных моторах; новая конструкция картера позволяет перевозить мотор в любом положении, в отличие от более ранних моделей 4-тактников. Экономичность ― м..
137 300.00р.
Предзаказ
0
Sea-Pro F 20S ― четырёхтактный двухцилиндровый мотор мощностью 20 л.с. с румпельным управлением, ручным переводом в мелководный режим, внешним бензобаком на 24 литров; рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм. Sea-Pro F20S - самый мощный в линейке 4-тактных моторов Sea-Pro. Он легко разгонит лодку в 3,5-4 метра с грузом и 3-5 пассажирами. В комплект входит большой бензобак на 24 литра. Магазин 2 Рыбака предлагает Вашему вниманию тот же мотор с дистанционным управлением Sea-Pro F20S&E (дистанция). А также близкий по мощности 2-тактный двигатель Sea-Pro T 25S с румпельным управлением и Sea-Pro T 25S&E с дистанционным управлением.   Достоинства четырёхтактных моторов. Простота обслуживания ― не нужно смешивать бензин с маслом, как в двухтактных моторах; новая конструкция картера позволяет перевозить мотор в любом положении, в отличие от более ранних моделей 4-тактников. Экономичность ― малый расход масла (оно не сгорает вместе с бензином); заметно меньший расход бензина (в средн..
138 500.00р.
Предзаказ
0
Tohatsu MFS 9.8 B - четырёхтактный двухцилиндровый мотор мощностью 9,8 л.с. с румпельным управлением; двумя передачами нейтраль-вперёд-назад; цифровой системой зажигания (CD); ручным переводом в мелководный режим; внешним бензобаком на 12 л; рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм. Новая модель мотора Tohatsu MFS 9.8 B заменила предыдущую модель мотора Tohatsu MFS 9.8 A. 2 Рыбака предлагает Вашему вниманию модель Tohatsu MFS 9.8 L с длинной ногой для лодки с высотой транца L (508 мм). Вас может заинтересовать 2-тактный мотор мощностью 9,8 л.с. Tohatsu M9.8 S, а также обладающий большим объёмом двигателя при той же мощности Tohatsu M9.9. Особенности мотора Tohatsu MFS 9.8 B.   4-тактный цикл работы (как у автомобилей). Моторы, работающие в 4 такта (4 хода поршня), имеют более сложный, чем в 2-тактных, выверенный многолетним использованием во всевозможных двигателях внутреннего сгорания механизм, который обеспечивает ровную работу мотора при разных оборотах: от холостых до мак..
139 900.00р.
Предзаказ
0
Marlin MP 30 AWHS - двухтактный двухцилиндровый мотор мощностью 30 л.с. с румпельным управлением; тремя передачами: нейтраль-вперед-назад; электронной системой зажигания (CDI); генератором; ручным переводом в мелководный режим; внешним бензобаком на 24 литра, рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм. Магазин 2 Рыбака предлагает Вашему вниманию прототип данной модели - мотор Yamaha 30 HMHS (Япония). Предпродажная подготовка мотора ― в подарок! При покупке возможен запуск и проверка мотора в бочке. Покупателю обязательная консультация о правилах обкатки и эксплуатации мотора. Комплектация. Алюминиевый гребной винт установлен на мотор. Топливный бак на 24 л с коннекторами Генератор переменного тока 12 В, 6 А. Тросовый талреп для остановки двигателя Набор инструментов. Руководство по эксплуатации на русском языке. Гарантия. Гарантийный срок службы мотора 24 месяца. Магазин 2 Рыбака проводит сервисное обслуживание, гарантийный и постгарантийный ремонт своих товаров. Сопутствующие..
144 500.00р.
Предзаказ
0
Tohatsu M18 EPS - двухтактный двухцилиндровый мотор мощностью 18 л.с. с дистанционным управлением; двумя передачами: нейтраль-вперёд-назад; цифровой системой зажигания (CD); генератором и выпрямителем тока; ручным переводом в мелководный режим; внешним бензобаком на 25 л; рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм. 2 Рыбака предлагает Вашему вниманию ту же модель для лодки с длинным транцем L (508 мм) Tohatsu M18 EPL; а также модель с румпельным управлением ― Tohatsu M 18 S. Вас может заинтересовать 4-тактный мотор мощностью 15 л.с. с румпельным ― Tohatsu MFS 15 S ― и с дистанционным управлением ― Tohatsu MFS 15 EPS. Особенности мотора Tohatsu M 18 EPS.   Дистанционное управление. Мотор устанавливается на лодку с рулевым управлением. Запуск двигателя осуществляется электростартером. Средняя мощность ― 18 л.с. ― это надёжный мотор для лодки длиной 3,5-4 м. Два цилиндра (диаметр 60 мм; ход 52 мм) позволяют быстро развивать скорость и выводить загруженную 5-7-местную лодку в глисс..
144 500.00р.
Предзаказ
0
Gladiator G 40 F - двухтактный двухцилиндровый мотор мощностью 40 л.с. с румпельным управлением; двумя передачами: вперёд-назад и нейтральным положением; цифровой системой зажигания (CD); генератором; ручным переводом в мелководный режим; внешним бензобаком на 24 л; рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм. Особенности мотора Gladiator G 40 F.   Средняя мощность ― 40 л.с. ― это надёжный мотор для лодки ПВХ длиной 4 ― 4,5 м. Два цилиндра позволяют быстро развивать скорость и выводить загруженную 7-9-местную лодку в режим глиссирования. Надёжность и экономичность ― в двигателях Gladiator топливная смесь повторно проходит через двигатель (петлевая продувка), что обеспечивает экономию бензина и повышает надёжность и бесперебойность работы.  Удобство в использовании. G 40 F весит 72 кг, рекомендуется переносить и устанавливать его вдвоём или использовать специальную тележку. Имеются две передачи: вперёд-назад и нейтральное положение. Большой бензобак на 24 л обеспечивает долгую ра..
146 000.00р.
Предзаказ
0
Suzuki DF9.9AS (L) - четырёхтактный двухцилиндровый мотор мощностью 9.9 л.с. с румпельным управлением;двумя передачами: нейтраль-вперед-назад; цифровой системой зажигания (CDI); ручным переводом в мелководный режим; внешним бензобаком на 12 литров; рассчитанный на высоту транца S (381 мм) или L (508 мм). Особенности данной модели мотора. 4-тактный цикл работы (как у автомобилей). Моторы, работающие в 4 такта (4 хода поршня), имеют более сложный, чем в 2-тактных, выверенный многолетним использованием во всевозможных двигателях внутреннего сгорания механизм, который обеспечивает ровную работу мотора при разных оборотах: от холостых до максимальных; значительную (до 40% по сравнению с 2-тактными) экономию топлива; а также очень чистый выхлоп, соответствующий самым строгим международными экологическим требованиям. Средняя мощность ― 9,9 л.с. (не требующая регистрации в ГИМС МЧС), разгонит лодку Rush 3000 СК или ей подобную с 2-6 пассажирами и грузом. Управление. Suzuki DF9.9AS - это мото..
150 000.00р.
Предзаказ
0
Gladiator G 30 FE - двухтактный двухцилиндровый мотор мощностью 30 л.с. с дистанционным управлением; двумя передачами: вперёд-назад и нейтралью; цифровой системой зажигания (CD);  ручным переводом в мелководный режим; внешним бензобаком на 24 л; рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм. Особенности мотора Gladiator G 30 FE.   Дистанционное управление. Мотор устанавливается на лодку с рулевым управлением. Запуск двигателя осуществляется электростартером. Средняя мощность ― 30 л.с. ― это надёжный мотор для лодки длиной 4- 4,5 м. Два цилиндра  позволяют быстро развивать скорость и выводить загруженную 5-8-местную лодку в режим глиссирования. Надёжность и экономичность ― в двигателях Gladiator топливная смесь повторно проходит через двигатель (петлевая продувка), что обеспечивает экономию бензина и повышает надёжность и бесперебойность работы.  Удобство в использовании. Мотор весит 54 кг, рекомендуется переносить и устанавливать его вдвоём или использовать специальную тележку. Им..
153 000.00р.
Предзаказ
0
Hidea HD40FHS - двухтактный двухцилиндровый мотор мощностью 40 л.с. с румпельным управлением; двумя передачами: вперёд-нейтраль-назад ; цифровой системой зажигания (CD); генератором и выпрямителем; ручным переводом в мелководный режим, внешним бензобаком на 24 литра, рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм. ​ Магазин 2 Рыбака предлагает Вашему вниманию тот же мотор с дистанционным управлением Hidea HD40FES и модель с дистанционными управлением и функцией гидроподъёма Hidea HD40FES-T. Для лодок с высотой транца L (508 мм) подойдёт мотор с длинной ногой Hidea HD40FEL.   Особенности мотора HD40FHS.   Высокая мощность ― 40 л.с. ― обеспечивается двумя цилиндрами (диаметр - 80 мм, ход поршня - 70 мм). Мотор рассчитан на 6-9-местную лодку длиной до 4,5-5 м вроде SOLAR-450 МК. Удобство управления. Мотор имеет три передачи: F(вперёд), N(нейтраль) и R(назад), управление газом - на румпеле. Мотор подходит для тяжёлой работы и выведет в режим глиссирования лодку с грузом и 8 пассажирами..
153 900.00р.
Предзаказ
0
Tohatsu M25 - двухтактный двухцилиндровый мотор мощностью 25 л.с. с румпельным управлением; двумя передачами: нейтраль-вперёд-назад; цифровой системой зажигания (CD); генератором; ручным переводом в мелководный режим (6 положений); внешним бензобаком на 25 л; рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм. 2 Рыбака предлагает Вашему вниманию модель той же мощности с водомётным двигателем ― Tohatsu M 25 JET. А также 4-тактный мотор мощностью 20 л.с. с румпельным ― Tohatsu MFS 20 S ― и с дистанционным управлением ― Tohatsu MFS 20 EPS. Особенности мотора Tohatsu M25.   Средняя мощность ― 25 л.с. ― это надёжный мотор для лодки ПВХ длиной 3,5-4 м вроде  Aquamarine BQ 380 PRO. Два цилиндра (диаметр 68 мм; ход 59 мм) позволяют быстро развивать скорость и выводить загруженную 5-8-местную лодку в глиссирующий режим. Надёжность и экономичность ― в двигателях Tohatsu топливная смесь повторно проходит через двигатель (петлевая продувка), что обеспечивает экономию бензина и повышает надёжность ..
154 900.00р.
Предзаказ
0
Marlin MP 30 AWRS - двухтактный двухцилиндровый мотор мощностью 30 л.с. с дистанционным управлением; тремя передачами: нейтраль-вперед-назад; электронной системой зажигания (CDI); ручным переводом в мелководный режим; генератором; внешним бензобаком на 24 литра, рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм. Магазин 2 Рыбака предлагает Вашему вниманию прототип данной модели - мотор Yamaha 30 HMHS (Япония). Предпродажная подготовка мотора ― в подарок! При покупке возможен запуск и проверка мотора в бочке. Покупателю обязательная консультация о правилах обкатки и эксплуатации мотора. Комплектация. Алюминиевый гребной винт установлен на мотор. Топливный бак на 24 л с коннекторами Генератор переменного тока 12В, 6А, 80Вт. Тросовый талреп для остановки двигателя. Набор инструментов. Руководство по эксплуатации на русском языке. Гарантия. Гарантийный срок службы мотора 24 месяца. Магазин 2 Рыбака проводит сервисное обслуживание, гарантийный и постгарантийный ремонт своих товаров. Сопут..
155 000.00р.
Предзаказ
0
Suzuki DT30S (L) - двухтактный двухцилиндровый мотор мощностью 30 л.с. с румпельным управлением; двумя передачами: нейтраль-вперед-назад; электронной системой зажигания (P.E.I.); генератором тока; ручным переводом в мелководный режим; с внешним бензобаком на 25 литра, рассчитанный на высоту транца S (381 мм) или L (508 мм). Достоинства данного мотора. Высокая мощность ― 30 л.с. этот мотор подойдёт для лодки ПВХ длиной 3,5-4 м вроде Гладиатор C400AL CAMO. Два цилиндра (диаметр 71 мм; ход 63 мм) обеспечивают ровную работу и быстрый разгон загруженной 5-8-местной лодки ПВХ или RIB. Бесконтактное электронное зажигание Suzuki P.E.I. (Pointless Electronic Ignition) - облегчает запуск мотора, повышает эффективность процесса сгорания топливной смеси, продлевает срок эксплуатации свечей зажигания. По своей сути P.E.I. - зажигание является широко распространённым в данный момент конденсаторным электронным зажиганием CDI (Capacitor Discharge Ignition System) - система зажигания на разрядке конд..
155 000.00р.
Предзаказ
0
Marlin MF 15 AWHS - четырёхтактный двухцилиндровый мотор мощностью 15 л.с. с румпельным управлением; тремя передачами: вперёд-нейтраль-назад; цифровой системой зажигания (CD); генератором; ручным переводом в мелководный режим, внешним бензобаком на 24 литров; рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм. ​​ Магазин 2 Рыбака предлагает Вашему вниманию прототип данной модели - мотор Hidea HDF 15 HS (Китай). Предпродажная подготовка мотора ― в подарок! При покупке возможен запуск и проверка мотора в бочке. Покупателю обязательная консультация о правилах обкатки и эксплуатации мотора. Комплектация. Алюминиевый гребной винт установлен на мотор.. Топливный бак на 24 л с коннекторами. Шланг топливный с грушей и коннекторами. Шнур аварийного запуска. Тросовый талреп для остановки двигателя. Датчик моточасов. Генератор переменного тока 12 В, 6 А. Набор инструментов. Руководство по эксплуатации на русском языке. Гарантия. Гарантийный срок службы мотора 24 месяца. Магазин 2 Рыбака проводит ..
156 800.00р.
Предзаказ
0
Marlin MP 40 AMH - двухтактный двухцилиндровый мотор с мощностью 40 л.с. с румпельным управлением; тремя передачами: нейтраль-вперед-назад; электронной системой зажигания (CDI); генератором переменного тока; ручным переводом в мелководный режим; внешним бензобаком на 24 литра, рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм. В комплект двигателя не входит редуктор с гребным винтом. Предлагаем водометную насадку для мотора 40 л.с.  Магазин 2 Рыбака предлагает Вашему вниманию прототип данной модели - мотор Yamaha 40 XMHS (Япония). Предпродажная подготовка мотора ― в подарок! При покупке возможен запуск и проверка мотора в бочке. Покупателю обязательная консультация о правилах обкатки и эксплуатации мотора. Комплектация. Топливный бак на 24 л с коннекторами Набор инструментов. Генератор переменного тока 12 В / 6 А. Тросовый талреп для остановки двигателя. Шланг топливный с грушей и коннекторами. Шнур аварийного запуска. Датчик моточасов Руководство по эксплуатации на русском языке. Га..
159 800.00р.
Предзаказ
0
Marlin MP 40 AMHS - двухтактный двухцилиндровый мотор с мощностью 40 л.с. с румпельным управлением; тремя передачами: нейтраль-вперед-назад; электронной системой зажигания (CDI); генератором переменного тока; ручным переводом в мелководный режим; внешним бензобаком на 24 литра, рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм. Магазин 2 Рыбака предлагает Вашему вниманию прототип данной модели - мотор Yamaha 40 XMHS (Япония). Предпродажная подготовка мотора ― в подарок! При покупке возможен запуск и проверка мотора в бочке. Покупателю обязательная консультация о правилах обкатки и эксплуатации мотора. Комплектация. Алюминиевый гребной винт установлен на мотор. Топливный бак на 24 л с коннекторами Генератор переменного тока 80 Вт. Тросовый талреп для остановки двигателя. Набор инструментов. Руководство по эксплуатации на русском языке. Гарантия. Гарантийный срок службы мотора 24 месяца. Магазин 2 Рыбака проводит сервисное обслуживание, гарантийный и постгарантийный ремонт своих товаро..
159 800.00р.
Предзаказ
0
Hidea HD30FES - двухтактный двухцилиндровый мотор мощностью 30 л.с. с дистанционным управлением; двумя передачами: вперёд-нейтраль-назад ; цифровой системой зажигания (CD); генератором и выпрямителем; ручным переводом в мелководный режим, внешним бензобаком на 24 литра, рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм. ​ Магазин 2 Рыбака предлагает Вашему вниманию тот же мотор с румпельным управлением Hidea HD30FHS. Особенности мотора HD30FES.   Дистанционное управление. Мотор устанавливается на лодку с рулевым управлением. Запуск двигателя осуществляется электростартером. Высокая мощность ― 30 л.с. ― обеспечивается двумя цилиндрами (диаметр - 72 мм, ход поршня - 61 мм). Мотор рассчитан на 5-8-местную лодку длиной 3,5-4,5 м вроде Гладиатор C400AL. Удобство управления. Мотор имеет три передачи: F(вперёд), N(нейтраль) и R(назад), электростартер и дистанционное управление. Мотор подходит для тяжёлой работы и выведет в режим глиссирования лодку с грузом и 6 пассажирами. Надёжность. Высок..
159 900.00р.
Предзаказ
0
Suzuki DF9.9BS (L)- четырёхтактный двухцилиндровый инжекторный мотор мощностью 9.9 л.с. с румпельным управлением; двумя передачами: нейтраль-вперед-назад; цифровой системой зажигания (CDI); ручным переводом в мелководный режим; внешним бензобаком на 12 литров, рассчитанный на высоту транца S (381 мм) или L (508 мм). Особенности данной модели мотора. Инжекторный двигатель - в отличие от карбюраторного, в таком двигателе топливо впрыскивается в цилиндр инжектором, при этом частота и объём впрыскиваемого топлива контролируется электронным блоком и зависит от оборотов двигателя. В результате мотор легко заводится, надёжно работает в любых условиях, на больших и на малых оборотах, чётко регулируется расход топлива. 4-тактный цикл работы (как у автомобилей). Моторы, работающие в 4 такта (4 хода поршня), имеют более сложный, чем в 2-тактных, выверенный многолетним использованием во всевозможных двигателях внутреннего сгорания механизм, который обеспечивает ровную работу мотора при разных об..
161 000.00р.
Предзаказ
0
Tohatsu MFS 9.9 S - четырёхтактный двухцилиндровый мотор мощностью 9,9 л.с. с румпельным управлением; двумя передачами нейтраль-вперёд-назад; цифровой системой зажигания (CD); ручным переводом в мелководный режим; внешним бензобаком на 12 л; рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм.   Мотор Tohatsu MFS9.9S СНЯТ С ПРОИЗВОДСТВА в связи с появлением новой инжекторной моделиTohatsu MFS9.9 E.   2 Рыбака предлагает Вашему вниманию модель Tohatsu MFS 9.8 S с уменьшенными объёмом двигателя и весом. Вас может заинтересовать 2-тактный мотор мощностью 9,8 л.с. Tohatsu M9.8 S, а также обладающий большим объёмом двигателя при той же мощности Tohatsu M9.9. Особенности мотора Tohatsu MFS 9.9 S.   4-тактный цикл работы (как у автомобилей). Моторы, работающие в 4 такта (4 хода поршня), имеют более сложный, чем в 2-тактных, выверенный многолетним использованием во всевозможных двигателях внутреннего сгорания механизм, который обеспечивает ровную работу мотора при разных оборотах: от холостых д..
161 000.00р.
Предзаказ
0
Yamaha F 9.9 JMHS - четырёхтактный двухцилиндровый мотор мощностью 9.9 л.с. с румпельным управлением; тремя передачами нейтраль-вперёд-назад; электронной системой зажигания (CD); ручным переводом в мелководный режим; внешним бензобаком на 12 литров, рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм. 2 Рыбака предлагает Вашему вниманию 2-тактный мотор той же мощности Yamaha 9.9 GMHS. Особенности мотора Yamaha F 9.9 JMHS.   4-тактный цикл работы (как у автомобилей). Моторы, работающие в 4 такта (4 хода поршня), имеют более сложный, чем в 2-тактных, выверенный многолетним использованием во всевозможных двигателях внутреннего сгорания механизм, который обеспечивает ровную работу мотора при разных оборотах: от холостых до максимальных; значительную (до 40% по сравнению с 2-тактными) экономию топлива; а также очень чистый выхлоп, соответствующий самым строгим международными экологическим требованиям. Высокая мощность ― 9,9 л.с.(максимальная не требующая регистрации в ГИМС МЧС), разгонит лод..
164 900.00р.
Предзаказ
0
Tohatsu M30 S - двухтактный двухцилиндровый мотор мощностью 30 л.с. с румпельным управлением; двумя передачами: нейтраль-вперёд-назад; цифровой системой зажигания (CD); генератором; ручным переводом в мелководный режим (6 положений); внешним бензобаком на 25 л; рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм. 2 Рыбака предлагает Вашему вниманию модель той же мощности с дистанционным управлением с короткой ― Tohatsu M30 EPS ― и с длинной ногой ― Tohatsu M30 EPL. А также модель, созданную на той же базе, Tohatsu M25 для лодки с максимально допустимой мощностью мотора в 25 л.с.. Вас могут заинтересовать 4-тактные моторы мощностью 30 л.с. с румпельным управлением ― Tohatsu MFS 30 S; с дистанционным управлением ― Tohatsu MFS 30 EPS; с дистанционным управлением и гидроподъёмником с короткой ― Tohatsu MFS 30 EPTS - и с длинной ногой - Tohatsu MFS 30 EPTL. Особенности мотора Tohatsu M30.   Средняя мощность ― 30 л.с. ― это надёжный мотор для лодки ПВХ длиной 4 ― 4,5 м вроде Адмирал 430. Два ..
166 300.00р.
Предзаказ
0
Yamaha 25 BMHS - двухтактный двухцилиндровый мотор мощностью 25 л.с. с румпельным управлением; двумя передачами: нейтраль-вперёд-назад; электронной системой зажигания (CDI); ручным переводом в мелководный режим; внешним бензобаком на 24 литра, рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм. Магазин 2 Рыбака предлагает Вашему вниманию аналогичный мотор для лодок с высотой транца L (508 мм) Yamaha 25 BMHL. Вас могут заинтересовать 4-тактные моторы той же мощности Yamaha 25DMHS с румпельным управлением и Yamaha 25DES с дистанционным управлением. Особенности мотора Yamaha 25 BMHS. Высокая мощность ― 25 л.с.. Этот мотор подойдёт для лодки ПВХ длиной 3,5-4 м вроде  Badger SL 370. Два цилиндра (диаметр 72 мм; ход 61 мм) обеспечивают ровную работу и быстрый разгон загруженной 5-8-местной лодки ПВХ или RIB. Надёжность и эффективность ― петлевая продувка топливной смеси снижает расход бензина и обеспечивает устойчивую работу двигателя; усиленная водяная помпа и термостат не дадут мотору пере..
168 800.00р.
Предзаказ
0
Yamaha F 8 СMHS - четырёхтактный двухцилиндровый мотор мощностью 8 л.с. с румпельным управлением; тремя передачами нейтраль-вперёд-назад; электронной системой зажигания (CD); ручным переводом в мелководный режим; внешним бензобаком на 12 литров, рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм. 2 Рыбака предлагает Вашему вниманию 2-тактный мотор той же мощности Yamaha 8 CMHS. Особенности мотора Yamaha F 8 FMHS.   4-тактный цикл работы (как у автомобилей). Моторы, работающие в 4 такта (4 хода поршня), имеют более сложный, чем в 2-тактных, выверенный многолетним использованием во всевозможных двигателях внутреннего сгорания механизм, который обеспечивает ровную работу мотора при разных оборотах: от холостых до максимальных; значительную (до 40% по сравнению с 2-тактными) экономию топлива; а также очень чистый выхлоп, соответствующий самым строгим международными экологическим требованиям. Малая мощность ― 8 л.с.. На спокойной воде, без сильного ветра и течения, такой двигатель можно уст..
169 900.00р.
Предзаказ
0
Yamaha F 9.9 jMHL - четырёхтактный двухцилиндровый мотор мощностью 9.9 л.с. с румпельным управлением; двумя передачами нейтраль-вперёд-назад; цифровой системой зажигания (CDI); ручным переводом в мелководный режим; внешним бензобаком на 12 литров, рассчитанный на стандартную высоту транца 508 мм (L). 2 Рыбака предлагает Вашему вниманию 2-тактный мотор той же мощности Yamaha 9.9 GMHS. Особенности мотора Yamaha F 9.9 JMHL.   4-тактный цикл работы (как у автомобилей). Моторы, работающие в 4 такта (4 хода поршня), имеют более сложный, чем в 2-тактных, выверенный многолетним использованием во всевозможных двигателях внутреннего сгорания механизм, который обеспечивает ровную работу мотора при разных оборотах: от холостых до максимальных; значительную (до 40% по сравнению с 2-тактными) экономию топлива; а также очень чистый выхлоп, соответствующий самым строгим международными экологическим требованиям. Высокая мощность ― 9,9 л.с.(максимальная не требующая регистрации в ГИМС МЧС), разгонит л..
169 900.00р.
Предзаказ
0
Marlin MP 40 AWHS- двухтактный двухцилиндровый мотор с мощностью 40 л.с. с румпельным управлением; тремя передачами: нейтраль-вперед-назад; электронной системой зажигания (CDI); генератором переменного тока; ручным переводом в мелководный режим; внешним бензобаком на 24 литра, рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм. Магазин 2 Рыбака предлагает Вашему вниманию прототип данной модели - мотор Yamaha 40 XMHS (Япония). Предпродажная подготовка мотора ― в подарок! При покупке возможен запуск и проверка мотора в бочке. Покупателю обязательная консультация о правилах обкатки и эксплуатации мотора. Комплектация. Алюминиевый гребной винт установлен на мотор. Топливный бак на 24 л с коннекторами Генератор переменного тока 12 В, 6 А, 80 Вт. Тросовый талреп для остановки двигателя. Набор инструментов. Руководство по эксплуатации на русском языке. Гарантия. Гарантийный срок службы мотора 24 месяца. Магазин 2 Рыбака проводит сервисное обслуживание, гарантийный и постгарантийный ремонт св..
170 800.00р.
Предзаказ
Лодочные моторы бензиновые или электрические
Перед каждым рыболовом, обладающим собственной лодкой с надежным и легким в управлении мотором, открываются водные просторы и перспективы ловли, о которых нечего и мечтать, стоя с удочкой на берегу. Лодочный мотор, установленный на лодку, выручит и во время воскресных вылазок на озеро, и во время освоения туристических маршрутов, но рыбная ловля с лодки - это использование водоема на все 100%, ведь для вас просто не останется недоступных мест.

Независимо от характеристик лодки, наличие двигателя выводит ее эксплуатацию на новый уровень комфорта. Его приобретение можно смело считать не тратой денег, а долгосрочной инвестицией, которая гарантировано принесет прибыль. Подвесной мотор в этом плане - оптимальное решение, так как он экономит полезную площадь транспортного средства, демонтаж его элементарно прост, а цена - вполне умеренная.
Принимая решение, какой мотор для лодки купить, следует тщательно продумать, насколько характеристики двигателя соответствуют условиям, в которых вы будете его эксплуатировать. Верная оценка этого соответствия даст вам огромные преимущества в плане безопасности плавания и его экономичности.

Основные преимущества:
- динамичный разгон и высокая максимальная скорость;
- простота в обслуживании;
- большой ресурс;
- стойкость к коррозии и бесшумность работы.

Лодочные моторы это продукт высоких технологий, в конструкции которых применены самые современные технические новинки моторостроения.
В процессе изготовления лодочные моторы проходят строгий контроль качества, после чего тестируются и подвергаются многократным испытаниям. Высокоточные подшипники, мощная система зажигания, спиральный зуб в шестернях редуктора,термостат в системе охлаждения - это далеко не полный перечень преимуществ. На сегодня лодочный мотор это оптимальное сочетание мощности, надёжности, комфорта, долговечности, простоты в обслуживании и цены.

У нас Вы можете купить подвесной лодочный мотор, с легкостью выбрав его при помощи самой современной системы фильтров товара, которая будет незаменимым помощником в нашем магазине лодочных двигателей. Выбирайте в разных ценовых категориях. Выбирайте лодочный двигатель той мощности, которая Вам необходима из десятков моторов разных производителей. Оснастите Вашу лодку современным, надежным и экономичным подвесным лодочным двигателем (ПЛМ), и посвятите весь день рыбалке, а не попыткам запустить двигатель, в случае его поломки. 
Установите на катер мощный стационарный двигатель, и насладитесь продолжительными путешествиями в кругу близких и друзей. Не сомневайтесь, что наши специалисты с многолетним опытом работы в водномоторном бизнесе, помогут реализовать все идеи по комплектации плавсредства так, чтобы вы потом не жалели о выборе, и получали только удовольствие от эксплуатации лодочного мотора и комплектующих к нему. 

Не надрывайте спину, не стоит перетаскивать лодочный мотор от машины к лодке. Приобретите компактную тележку для перевозки и транспортировки ПЛМ, которая поможет с легкостью установить мотор, прибыв к месту сброса лодки на воду, а так же будет служить еще и очень удобным инструментом для хранения подвесного лодочного двигателя. Как правило, вы приобретаете лодочный мотор с гребным винтом, который, по мнению производителя, является универсальным. Наш магазин предоставит Вам возможность подобрать винт непосредственно для лодки или катера, который даст возможность получить от лодочного мотора максимум его возможностей. 
Посмотрите на пластину емкости лодки, чтобы узнать максимальную мощность. Это лошадиная сила, которую вы должны надеть на лодку во время пересадки, независимо от того, что у вас было раньше. Вы часто получите лучшую экономию топлива, потому что двигатель не борется. Просто потому, что у вас есть лошадиная сила, это не значит, что вы должны использовать ее все время, Но приятно иметь ее при необходимости, например, при силовой волне.

Для некоторых подвесных моторов со встроенными системами рулевого управления с гидроусилителем и системами подачи топлива высокого давления может потребоваться более прочная аккумуляторная система. Проверьте спецификации производителя двигателя или обратитесь к нам. Вы также должны заменить старые батарейные кабели новыми. Старые кабели могут быть корродированы внутри, вызывая слишком много сопротивления, снижая подачу напряжения и увеличивая тягу усилителя до чрезмерных уровней.