0
0
0

Лодочные моторы бензиновые или электрические

0
Yamaha 55 BETL - двухтактный двухцилиндровый мотор мощностью 55 л.с. с дистанционным управлением; двумя передачами: нейтраль-вперед-назад; электронной системой зажигания (CDI); генератором с выпрямителем; гидравлическим откидыванием и дифферентовкой; внешним бензобаком на 24 литра, рассчитанный на высоту транца 508 мм (L). Особенности мотора Yamaha 55 BETL: Высокая мощность - 55 л.с.. Этот мотор подойдёт для лодки ПВХ длиной более 5 м. Два цилиндра (диаметр 82 мм; ход 72 мм) обеспечивают ровную работу и быстрый разгон загруженной 5-8-местной лодки ПВХ или RIB. Дистанционное управление. Мотор устанавливается на лодку с рулевым управлением. Запуск двигателя осуществляется электростартером. Система дистанционного подъёма и трима (гидроподъёмник). Регулировка угла дифферента, а также подъём мотора на мелководье и откидка его во время причаливания осуществляются дистанционно с пульта управления. Надёжность и эффективность - петлевая продувка топливной смеси снижает расход бензина и обеспе..
289 000.00р.
Предзаказ
0
Tohatsu MFS 30 EPS - четырёхтактный трёхцилиндровый мотор мощностью 30 л.с. с дистанционным управлением; двумя передачами нейтраль-вперёд-назад; цифровой системой зажигания (CD); генератором и выпрямителем тока; процессором; ручным переводом в мелководный режим; внешним бензобаком на 25 л; рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм. 2 Рыбака предлагает Вашему вниманию модель той же мощности с румпельным управлением Tohatsu MFS 30 S, а также модель с дистанционным управлением и гидравлическим подъёмом с короткой ― Tohatsu MFS 30 EPTS ― и с длинной ногой ― Tohatsu MFS 30 EPTL. Вас может заинтересовать 2-тактный мотор мощностью 30 л.с. с румпельным управлением Tohatsu M30 S, а также модель с дистанционным управлением для лодок со стандартным транцем S (381 мм) Tohatsu M30 EPS и лодок с высотой транца L (508 мм) Tohatsu M30 EPL. Особенности мотора Tohatsu MFS 30 EPS.   Дистанционное управление. Мотор устанавливается на лодку с рулевым управлением. Запуск двигателя осуществляется эл..
299 900.00р.
Предзаказ
0
Tohatsu MFS 30 EPTL - четырёхтактный трёхцилиндровый мотор мощностью 30 л.с. с дистанционным управлением и гидроподъёмником; двумя передачами нейтраль-вперёд-назад; цифровой системой зажигания (CD); генератором и выпрямителем тока; процессором; внешним бензобаком на 25 л; рассчитанный на высоту транца L (508 мм). 2 Рыбака предлагает Вашему вниманию ту же модель с короткой ногой для лодок с высотой транца S (381 мм) Tohatsu MFS 30 EPTS. А также мотор той же мощности с румпельным управлением Tohatsu MFS 30 S и с дистанционным управлением без гидроподъёмника Tohatsu MFS 30 EPS. Вас может заинтересовать 2-тактный мотор мощностью 30 л.с. с румпельным управлением Tohatsu M30 S, а также модель с дистанционным управлением для лодок со стандартным транцем S (381 мм) Tohatsu M30 EPS и лодок с высотой транца L (508 мм) Tohatsu M30 EPL. Особенности мотора Tohatsu MFS 30 EPTL.   Дистанционное управление. Мотор устанавливается на лодку с рулевым управлением. Запуск двигателя осуществляется электро..
302 700.00р.
Предзаказ
0
Yamaha 55 BEDS - двухтактный двухцилиндровый мотор мощностью 55 л.с. с дистанционным управлением; двумя передачами: нейтраль-вперед-назад; электронной системой зажигания (CDI); генератором с выпрямителем; ручным с с газовым усилителем в мелководный режим; внешним бензобаком на 24 литра, рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм (S). Особенности мотора Yamaha 55 BEDS: Высокая мощность - 55 л.с.. Этот мотор подойдёт для лодки ПВХ длиной более 5 м. Два цилиндра (диаметр 82 мм; ход 72 мм) обеспечивают ровную работу и быстрый разгон загруженной 8-11-местной лодки ПВХ или RIB. Дистанционное управление. Мотор устанавливается на лодку с рулевым управлением. Запуск двигателя осуществляется электростартером. Надёжность и эффективность - петлевая продувка топливной смеси снижает расход бензина и обеспечивает устойчивую работу двигателя; усиленная водяная помпа и термостат не дадут мотору перегреваться. Износостойкость - пятислойное композитное покрытие всех внешних деталей; алюминиевые и..
303 900.00р.
Предзаказ
0
Suzuki DF30ARS -  четырёхтактный трехцилиндровый инжекторный мотор мощностью 30 л.с. с дистанционным управлением; двумя передачами: нейтраль-вперед-назад; цифровой системой зажигания (CDI); ручным переводом в мелководный режим; внешним бензобаком на 25 литров, рассчитанный на высоту транца S (381 мм). Особенности данной модели мотора. Инжекторный двигатель - в отличие от карбюраторного, в таком двигателе топливо впрыскивается в цилиндр инжектором, при этом частота и объём впрыскиваемого топлива контролируется электронным блоком и зависит от оборотов двигателя. В результате мотор легко заводится, надёжно работает в любых условиях, на больших и на малых оборотах, чётко регулируется расход топлива. 4-тактный цикл работы (как у автомобилей). Моторы, работающие в 4 такта (4 хода поршня), имеют более сложный, чем в 2-тактных, выверенный многолетним использованием во всевозможных двигателях внутреннего сгорания механизм, который обеспечивает ровную работу мотора при разных оборотах: от холо..
308 000.00р.
Предзаказ
0
Tohatsu MFS 30 White EPTL (белый корпус) - четырёхтактный трёхцилиндровый мотор мощностью 30 л.с. с дистанционным управлением и гидроподъёмником; двумя передачами нейтраль-вперёд-назад; цифровой системой зажигания (CD); генератором и выпрямителем тока; процессором; внешним бензобаком на 25 л; рассчитанный на высоту транца L (508 мм). 2 Рыбака предлагает Вашему вниманию ту же модель с короткой ногой для лодок с высотой транца S (381 мм) Tohatsu MFS 30 EPTS. А также мотор той же мощности с румпельным управлением Tohatsu MFS 30 S и с дистанционным управлением без гидроподъёмника Tohatsu MFS 30 EPS. Вас может заинтересовать 2-тактный мотор мощностью 30 л.с. с румпельным управлением Tohatsu M30 S, а также модель с дистанционным управлением для лодок со стандартным транцем S (381 мм) Tohatsu M30 EPS и лодок с высотой транца L (508 мм) Tohatsu M30 EPL. Особенности мотора Tohatsu MFS 30 White EPTL.   Дистанционное управление. Мотор устанавливается на лодку с рулевым управлением. Запуск двига..
308 000.00р.
Предзаказ
0
Tohatsu M40 EPTOS - двухтактный трёхцилиндровый мотор мощностью 40 л.с. с дистанционным управлением и гидроподъёмником; автоматическим смешиванием бензина и масла (впрыск масла); двумя передачами: нейтраль-вперёд-назад; цифровой системой зажигания (CD); генератором и выпрямителем тока; ручным переводом в мелководный режим; внешним бензобаком на 25 л; рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм. 2 Рыбака предлагает Вашему вниманию модель без гидроподъёмника Tohatsu M40 EPOS. Обращаем Ваше внимание на 4-тактные моторы той же мощности с короткой ― Tohatsu MFS 40 ETS ― и с длинной ногой ― Tohatsu MFS 40 ETL. Особенности мотора Tohatsu M40 EPTOS.   Дистанционное управление. Мотор устанавливается на лодку с рулевым управлением. Запуск двигателя осуществляется электростартером. Система дистанционного подъёма и трима (гидроподъёмник). Регулировка угла дифферента, а также подъём мотора на мелководье и откидка его во время причаливания осуществляются дистанционно с пульта управления. Авто..
319 000.00р.
Предзаказ
0
Hidea HDEF40FEL - четырехтактный инжекторный трехцилиндровый мотор мощностью 40 л.с. с дистанционным управлением; двумя передачами: вперёд-нейтраль-назад; генератором с выпрямителем тока; электронной системой зажигания (CDI); ручным переводом в мелководный режим, внешним бензобаком на 24 л.; рассчитанный на высоту транса L 508 мм. 2 Рыбака предлагает Вашему вниманию 2-тактный мотор с дистанционным управлением Hidea HD40FES. Hidea HDEF40FEL входит в новую линейку инжекторных моторов фирмы Hidea, которая была представлена на Шанхайской выставке 2017 года. Преимущество инжекторных моторов: Запрограммированный электронный впрыск топлива с помощью форсунок в цилиндр (управляется электронным блоком). Надежность системы. Отсутствие проблем с запуском. Стабильность и приёмистость работы. Экологичность и экономия горючего. Особенности мотора Hidea HDEF40FEL. 4-тактный цикл работы (как у автомобилей). Моторы, работающие в 4 такта (4 хода поршня), имеют более сложный, чем в 2-тактных, выверен..
322 000.00р.
Предзаказ
0
Tohatsu MFS 30 EPTS - четырёхтактный трёхцилиндровый мотор мощностью 30 л.с. с дистанционным управлением и гидроподъёмником; двумя передачами нейтраль-вперёд-назад; цифровой системой зажигания (CD); генератором и выпрямителем тока; процессором; внешним бензобаком на 25 л; рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм. 2 Рыбака предлагает Вашему вниманию ту же модель с длинной ногой для лодок с высотой транца L (508 мм) Tohatsu MFS 30 EPTL. А также мотор той же мощности с румпельным управлением Tohatsu MFS 30 S и с дистанционным управлением без гидроподъёмника Tohatsu MFS 30 EPS. Вас может заинтересовать 2-тактный мотор мощностью 30 л.с. с румпельным управлением Tohatsu M30 S, а также модель с дистанционным управлением для лодок со стандартным транцем S (381 мм) Tohatsu M30 EPS и лодок с высотой транца L (508 мм) Tohatsu M30 EPL. Особенности мотора Tohatsu MFS 30 EPTS.   Дистанционное управление. Мотор устанавливается на лодку с рулевым управлением. Запуск двигателя осуществляется ..
329 900.00р.
Предзаказ
0
Suzuki DF30ATS (L) -  четырёхтактный трехцилиндровый инжекторный мотор мощностью 30 л.с. с дистанционным управлением; двумя передачами: нейтраль-вперед-назад; цифровой системой зажигания (CDI); гидроподъемом; внешним бензобаком на 25 литров, рассчитанный на высоту транца S (381 мм) или L (508 мм). Особенности данной модели мотора. Инжекторный двигатель - в отличие от карбюраторного, в таком двигателе топливо впрыскивается в цилиндр инжектором, при этом частота и объём впрыскиваемого топлива контролируется электронным блоком и зависит от оборотов двигателя. В результате мотор легко заводится, надёжно работает в любых условиях, на больших и на малых оборотах, чётко регулируется расход топлива. 4-тактный цикл работы (как у автомобилей). Моторы, работающие в 4 такта (4 хода поршня), имеют более сложный, чем в 2-тактных, выверенный многолетним использованием во всевозможных двигателях внутреннего сгорания механизм, который обеспечивает ровную работу мотора при разных оборотах: от холостых..
335 000.00р.
Предзаказ
0
Tohatsu M50 EPTOS - двухтактный трёхцилиндровый мотор мощностью 50 л.с. с дистанционным управлением и гидроподъёмником; автоматическим смешиванием бензина и масла (впрыск масла); двумя передачами: нейтраль-вперёд-назад; цифровой системой зажигания (CD); генератором и выпрямителем тока; ручным переводом в мелководный режим; внешним бензобаком на 25 л; рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм. 2 Рыбака предлагает Вашему вниманию ту же модель с длинной ногой для лодок с высотой транца L (508 мм) Tohatsu M50 EPTOL, вариант без гидроподъёмника Tohatsu M50 EPOS (дистанционное управление; впрыск масла), а также модель с румпельным управлением с короткой ― Tohatsu M50 S ― и с длинной ногой ― Tohatsu M50 L.  Обращаем Ваше внимание на 4-тактные моторы той же мощности с короткой ― Tohatsu MFS 50 ETS ― и с длинной ногой ― Tohatsu MFS 50 ETL. Особенности мотора Tohatsu M50 EPTOS.   Дистанционное управление. Мотор устанавливается на лодку с рулевым управлением. Запуск двигателя осуществляе..
341 900.00р.
Предзаказ
0
Tohatsu M50 EPTOL - двухтактный трёхцилиндровый мотор мощностью 50 л.с. с дистанционным управлением и гидроподъёмником; автоматическим смешиванием бензина и масла (впрыск масла); двумя передачами: нейтраль-вперёд-назад; цифровой системой зажигания (CD); генератором и выпрямителем тока; дистанционным переводом в мелководный режим (гидроподъём); внешним бензобаком на 25 л; рассчитанный на высоту транца L (508 мм). 2 Рыбака предлагает Вашему вниманию ту же модель с короткой ногой для лодок с высотой транца S (381 мм) Tohatsu M50 EPTOS, вариант без гидроподъёмника Tohatsu M50 EPOS (дистанционное управление; впрыск масла; короткая нога), а также модель с румпельным управлением с короткой ― Tohatsu M50 S ― и с длинной ногой ― Tohatsu M50 L.  Обращаем Ваше внимание на 4-тактные моторы той же мощности с короткой ― Tohatsu MFS 50 ETS ― и с длинной ногой ― Tohatsu MFS 50 ETL. Особенности мотора Tohatsu M50 EPTOL.   Дистанционное управление. Мотор устанавливается на лодку с рулевым управлением...
348 800.00р.
Предзаказ
0
Hidea HDEF60FEL - четырехтактный инжекторный четырехцилиндровый мотор мощностью 50 л.с. с дистанционным управлением; двумя передачами: вперёд-нейтраль-назад; генератором с выпрямителем тока; электронной системой зажигания (CDI); ручным переводом в мелководный режим, внешним бензобаком на 24 л.; рассчитанный на высоту транса L 508 мм. Hidea HDEF60FEL входит в новую линейку инжекторных моторов фирмы Hidea, которая была представлена на Шанхайской выставке 2017 года. Преимущество инжекторных моторов: Запрограммированный электронный впрыск топлива с помощью форсунок в цилиндр (управляется электронным блоком). Надежность системы. Отсутствие проблем с запуском. Стабильность и приёмистость работы. Экологичность и экономия горючего. Особенности мотора Hidea HDEF60FEL. 4-тактный цикл работы (как у автомобилей). Моторы, работающие в 4 такта (4 хода поршня), имеют более сложный, чем в 2-тактных, выверенный многолетним использованием во всевозможных двигателях внутреннего сгорания механизм, кот..
365 500.00р.
Предзаказ
0
Yamaha 50 HETOL - двухтактный трехцилиндровый мотор мощностью 50 л.с. с дистанционным управлением; автоматическим смешиванием бензина и масла; двумя передачами: нейтраль-вперед-назад; электронной системой зажигания (CDI); генератором переменного тока; гидравлическим откидыванием и дифферентовкой; внешним бензобаком на 24 литра, рассчитанный на стандартную высоту транца 508 мм. Особенности мотора Yamaha 50 HETOL: Высокая мощность - 50 л.с.. Этот мотор подойдёт для лодки ПВХ длиной 5 м вроде  Адмирал 520. Три цилиндра (диаметр 67 мм; ход 66 мм) обеспечивают ровную работу и быстрый разгон загруженной 8-11-местной лодки ПВХ или RIB. Дистанционное управление. Мотор устанавливается на лодку с рулевым управлением. Запуск двигателя осуществляется электростартером. Система дистанционного подъёма и трима (гидроподъёмник). Регулировка угла дифферента, а также подъём мотора на мелководье и откидка его во время причаливания осуществляются дистанционно с пульта управления. Система впрыска масла. П..
367 100.00р.
Предзаказ
0
Yamaha 60 FETOL - двухтактный трехцилиндровый мотор мощностью 60 л.с. с дистанционным управлением; автоматическим смешиванием бензина и масла; двумя передачами: нейтраль-вперед-назад; электронной системой зажигания (CDI); генератором с выпрямителем; гидравлическим откидыванием и дифферентовкой; внешним бензобаком на 24 литра, рассчитанный на высоту транца 508 мм (L). Особенности мотора Yamaha 60 FETOL: Высокая мощность - 60 л.с.. Этот мотор подойдёт для лодки ПВХ длиной 5 м. Три цилиндра (диаметр 72 мм; ход 69,5 мм) обеспечивают ровную работу и быстрый разгон загруженной 11-местной лодки ПВХ или RIB. Дистанционное управление. Мотор устанавливается на лодку с рулевым управлением. Запуск двигателя осуществляется электростартером. Система впрыска масла. Принцип впрыска избавляет от необходимости смешивания бензина и масла заранее, а также способствует снижению затрат на эксплуатацию и обслуживание мотора. Масляной насос рассчитывает и подает определенное количество масла, необходимое в ..
379 100.00р.
Предзаказ
0
Yamaha F 40 FEDS - четырёхтактный трехцилиндровый мотор мощностью 40 л.с. с дистанционным управлением; двумя передачами: нейтраль-вперёд-назад; электронной системой зажигания (CDI); генератором переменного тока; ручным с газовым усилителем переводом в мелководный режим; внешним бензобаком на 25 литров, рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм.   Особенности мотора Yamaha F 40 FEDS.   4-тактный цикл работы (как у автомобилей). Моторы, работающие в 4 такта (4 хода поршня), имеют более сложный, чем в 2-тактных, выверенный многолетним использованием во всевозможных двигателях внутреннего сгорания механизм, который обеспечивает ровную работу мотора при разных оборотах: от холостых до максимальных; значительную (до 40% по сравнению с 2-тактными) экономию топлива; а также очень чистый выхлоп, соответствующий самым строгим международными экологическим требованиям. Высокая мощность - 40 л.с. Это надежный мотор для лодки длиной 5 м. Два цилиндра (диаметр 65 мм; ход 75 мм) обеспечивают р..
386 300.00р.
Предзаказ
0
Tohatsu M70 EPTOL - двухтактный трёхцилиндровый мотор мощностью 70 л.с. с дистанционным управлением и гидроподъёмником; автоматическим смешиванием бензина и масла (впрыск масла); двумя передачами: нейтраль-вперёд-назад; цифровой системой зажигания (CD); генератором и выпрямителем тока; ручным переводом в мелководный режим; внешним бензобаком на 25 л; рассчитанный на высоту транца L (508 мм). Двигатель Tohatsu M70 EPTOL не поставляется в Россию с 2015г. 2 Рыбака предлагает Вашему вниманию аналогичный мотор мощностью 90 л.с. Tohatsu M90 EPTOS, а также 4-тактный Tohatsu BFT90A. Особенности мотора Tohatsu M70 EPTOL.   Дистанционное управление. Мотор устанавливается на лодку с рулевым управлением. Запуск двигателя осуществляется электростартером. Система дистанционного подъёма и трима (гидроподъёмник). Регулировка угла дифферента, а также подъём мотора на мелководье и откидка его во время причаливания осуществляются дистанционно с пульта управления. Длинная нога. M70 EPTOL рассчитан на ло..
393 000.00р.
Предзаказ
0
Yamaha E 115 AETL - двухтактный четырехцилиндровый мотор мощностью 115 л.с. с дистанционным управлением; двумя передачами: нейтраль-вперед-назад; электронной системой зажигания (CDI); генератором с выпрямителем; гидравлическим откидыванием и дифферентовкой; внешним бензобаком на 24 литра, рассчитанный на высоту транца 508 мм (L). Моторы серии Enduro созданы для коммерческой эксплуатации в условиях повышенных нагрузок.  Особенности мотора Yamaha E 115 AETL: Высокая мощность - 115 л.с.. Этот мотор подойдёт для больших катеров, мини яхт, понтонных конструкций. Три цилиндра (диаметр 90 мм; ход 68 мм) обеспечивают ровную работу и быстрый разгон загруженного большого RIBа, катера или малой яхты. Дистанционное управление. Мотор устанавливается на лодку с рулевым управлением. Запуск двигателя осуществляется электростартером. Система дистанционного подъёма и трима (гидроподъёмник). Регулировка угла дифферента, а также подъём мотора на мелководье и откидка его во время причаливания осуществляю..
429 900.00р.
Предзаказ
0
Yamaha F 40 FEТS - четырёхтактный трехцилиндровый мотор мощностью 40 л.с. с дистанционным управлением; двумя передачами: нейтраль-вперёд-назад; электронной системой зажигания (CDI); генератором переменного тока; гидравлическим откидыванием и дифферентовкой; внешним бензобаком на 25 литров, рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм.   Особенности мотора Yamaha F 40 FEТS.   4-тактный цикл работы (как у автомобилей). Моторы, работающие в 4 такта (4 хода поршня), имеют более сложный, чем в 2-тактных, выверенный многолетним использованием во всевозможных двигателях внутреннего сгорания механизм, который обеспечивает ровную работу мотора при разных оборотах: от холостых до максимальных; значительную (до 40% по сравнению с 2-тактными) экономию топлива; а также очень чистый выхлоп, соответствующий самым строгим международными экологическим требованиям. Высокая мощность - 40 л.с. Это надежный мотор для лодки длиной 5 м. Два цилиндра (диаметр 65 мм; ход 75 мм) обеспечивают ровную работу ..
430 500.00р.
Предзаказ
0
Tohatsu M90 EPTOL - двухтактный трёхцилиндровый мотор мощностью 90 л.с. с дистанционным управлением и гидроподъёмником; автоматическим смешиванием бензина и масла (впрыск масла); двумя передачами: нейтраль-вперёд-назад; цифровой системой зажигания (CD); генератором и выпрямителем тока; ручным переводом в мелководный режим; внешним бензобаком на 25 л; рассчитанный на высоту транца L (508 мм). Двигатель Tohatsu M90 EPTOL не поставляется в Россию с 2015г. 2 Рыбака предлагает Вашему вниманию 4-тактный мотор мощностью 90 л.с. Tohatsu BFT90A. Вас может заинтересовать менее мощный Tohatsu M70 EPTOL (дистанционное управление; гидроподъёмник; впрыск масла; длинная нога). Особенности мотора Tohatsu M90 EPTOL.   Дистанционное управление. Мотор устанавливается на лодку с рулевым управлением. Запуск двигателя осуществляется электростартером. Система дистанционного подъёма и трима (гидроподъёмник). Регулировка угла дифферента, а также подъём мотора на мелководье и откидка его во время причаливания..
434 500.00р.
Предзаказ
0
Yamaha F 40 FEТL - четырёхтактный трехцилиндровый мотор мощностью 40 л.с. с дистанционным управлением; двумя передачами: нейтраль-вперёд-назад; электронной системой зажигания (CDI); генератором переменного тока; гидравлическим откидыванием и дифферентовкой; внешним бензобаком на 25 литров, рассчитанный на стандартную высоту транца 508 мм.   Особенности мотора Yamaha F 40 FEТL.   4-тактный цикл работы (как у автомобилей). Моторы, работающие в 4 такта (4 хода поршня), имеют более сложный, чем в 2-тактных, выверенный многолетним использованием во всевозможных двигателях внутреннего сгорания механизм, который обеспечивает ровную работу мотора при разных оборотах: от холостых до максимальных; значительную (до 40% по сравнению с 2-тактными) экономию топлива; а также очень чистый выхлоп, соответствующий самым строгим международными экологическим требованиям. Высокая мощность - 40 л.с. Это надежный мотор для лодки длиной 5 м. Два цилиндра (диаметр 65 мм; ход 75 мм) обеспечивают ровную работу ..
435 500.00р.
Предзаказ
0
Yamaha F 50 DEТL- четырёхтактный четырехцилиндровый мотор мощностью 50 л.с. с дистанционным управлением; двумя передачами: нейтраль-вперёд-назад; электронной системой зажигания (CDI); генератором переменного тока с выпрямителем;  гидравлическим откидыванием и дифферентовкой; внешним бензобаком на 25 литров, рассчитанный на стандартную высоту транца 508 мм.   Особенности мотора Yamaha F 50 DEТL.   4-тактный цикл работы (как у автомобилей). Моторы, работающие в 4 такта (4 хода поршня), имеют более сложный, чем в 2-тактных, выверенный многолетним использованием во всевозможных двигателях внутреннего сгорания механизм, который обеспечивает ровную работу мотора при разных оборотах: от холостых до максимальных; значительную (до 40% по сравнению с 2-тактными) экономию топлива; а также очень чистый выхлоп, соответствующий самым строгим международными экологическим требованиям. Высокая мощность - 50 л.с. Это надежный мотор для лодки длиной 5 м. Четыре цилиндра (диаметр 63 мм; ход 75 мм) обеспе..
437 800.00р.
Предзаказ
0
Yamaha 85 AETL - двухтактный трехцилиндровый мотор мощностью 85 л.с. с дистанционным управлением; двумя передачами: нейтраль-вперед-назад; электронной системой зажигания (CDI); генератором с выпрямителем; гидравлическим откидыванием и дифферентовкой; внешним бензобаком на 24 литра, рассчитанный на высоту транца 508 мм (L). Особенности мотора Yamaha 85 AETL: Высокая мощность - 85 л.с.. Этот мотор подойдёт для больших катеров, мини яхт, понтонных конструкций. Три цилиндра (диаметр 82 мм; ход 72 мм) обеспечивают ровную работу и быстрый разгон загруженного большого RIBа, катера или малой яхты. Дистанционное управление. Мотор устанавливается на лодку с рулевым управлением. Запуск двигателя осуществляется электростартером. Система дистанционного подъёма и трима (гидроподъёмник). Регулировка угла дифферента, а также подъём мотора на мелководье и откидка его во время причаливания осуществляются дистанционно с пульта управления. Надёжность и эффективность - петлевая продувка топливной смеси с..
445 600.00р.
Предзаказ
Лодочные моторы бензиновые или электрические
Перед каждым рыболовом, обладающим собственной лодкой с надежным и легким в управлении мотором, открываются водные просторы и перспективы ловли, о которых нечего и мечтать, стоя с удочкой на берегу. Лодочный мотор, установленный на лодку, выручит и во время воскресных вылазок на озеро, и во время освоения туристических маршрутов, но рыбная ловля с лодки - это использование водоема на все 100%, ведь для вас просто не останется недоступных мест.

Независимо от характеристик лодки, наличие двигателя выводит ее эксплуатацию на новый уровень комфорта. Его приобретение можно смело считать не тратой денег, а долгосрочной инвестицией, которая гарантировано принесет прибыль. Подвесной мотор в этом плане - оптимальное решение, так как он экономит полезную площадь транспортного средства, демонтаж его элементарно прост, а цена - вполне умеренная.
Принимая решение, какой мотор для лодки купить, следует тщательно продумать, насколько характеристики двигателя соответствуют условиям, в которых вы будете его эксплуатировать. Верная оценка этого соответствия даст вам огромные преимущества в плане безопасности плавания и его экономичности.

Основные преимущества:
- динамичный разгон и высокая максимальная скорость;
- простота в обслуживании;
- большой ресурс;
- стойкость к коррозии и бесшумность работы.

Лодочные моторы это продукт высоких технологий, в конструкции которых применены самые современные технические новинки моторостроения.
В процессе изготовления лодочные моторы проходят строгий контроль качества, после чего тестируются и подвергаются многократным испытаниям. Высокоточные подшипники, мощная система зажигания, спиральный зуб в шестернях редуктора,термостат в системе охлаждения - это далеко не полный перечень преимуществ. На сегодня лодочный мотор это оптимальное сочетание мощности, надёжности, комфорта, долговечности, простоты в обслуживании и цены.

У нас Вы можете купить подвесной лодочный мотор, с легкостью выбрав его при помощи самой современной системы фильтров товара, которая будет незаменимым помощником в нашем магазине лодочных двигателей. Выбирайте в разных ценовых категориях. Выбирайте лодочный двигатель той мощности, которая Вам необходима из десятков моторов разных производителей. Оснастите Вашу лодку современным, надежным и экономичным подвесным лодочным двигателем (ПЛМ), и посвятите весь день рыбалке, а не попыткам запустить двигатель, в случае его поломки. 
Установите на катер мощный стационарный двигатель, и насладитесь продолжительными путешествиями в кругу близких и друзей. Не сомневайтесь, что наши специалисты с многолетним опытом работы в водномоторном бизнесе, помогут реализовать все идеи по комплектации плавсредства так, чтобы вы потом не жалели о выборе, и получали только удовольствие от эксплуатации лодочного мотора и комплектующих к нему. 

Не надрывайте спину, не стоит перетаскивать лодочный мотор от машины к лодке. Приобретите компактную тележку для перевозки и транспортировки ПЛМ, которая поможет с легкостью установить мотор, прибыв к месту сброса лодки на воду, а так же будет служить еще и очень удобным инструментом для хранения подвесного лодочного двигателя. Как правило, вы приобретаете лодочный мотор с гребным винтом, который, по мнению производителя, является универсальным. Наш магазин предоставит Вам возможность подобрать винт непосредственно для лодки или катера, который даст возможность получить от лодочного мотора максимум его возможностей. 
Посмотрите на пластину емкости лодки, чтобы узнать максимальную мощность. Это лошадиная сила, которую вы должны надеть на лодку во время пересадки, независимо от того, что у вас было раньше. Вы часто получите лучшую экономию топлива, потому что двигатель не борется. Просто потому, что у вас есть лошадиная сила, это не значит, что вы должны использовать ее все время, Но приятно иметь ее при необходимости, например, при силовой волне.

Для некоторых подвесных моторов со встроенными системами рулевого управления с гидроусилителем и системами подачи топлива высокого давления может потребоваться более прочная аккумуляторная система. Проверьте спецификации производителя двигателя или обратитесь к нам. Вы также должны заменить старые батарейные кабели новыми. Старые кабели могут быть корродированы внутри, вызывая слишком много сопротивления, снижая подачу напряжения и увеличивая тягу усилителя до чрезмерных уровней.