0
0
0

Лодочные моторы бензиновые или электрические

0
Электромоторы Combat Remote в морском исполнении имеют две альтернативные системы дистанционного управления: управление посредством ножного пульта и радиоуправление с компактного пульта. В комплекте с мотором поставляется ножной пульт (длина кабеля 5 м) и ОДИН беспроводный пульт (с ремешком на запястье). Также в базовой комплектации есть платформа быстрого снятия/установки. Все модели имеют плавный регулятор оборотов (ШИМ)...
52 040.00р.
В корзину
0
Мощность и эффективность бесщеточных моторов теперь используется в лодочных моторах Watersnake. Плавная регулировка скоростей, экономичность и высокая тяга все это достоинства модели SWBL 70. В числе дополнительных функций: цифровой вольтметр и USB разъем для зарядки гаджетов. Дейдвуд 42" (107 см), трех лопастной винт, телескопический румпель. Тяга мотора 70 фунтов (31,5 кг), максимальный рабочий ток 50 А. Напряжение питания 12 В...
60 030.00р.
В корзину
0
Рулевая система предназначена для установки на моторные лодки с подвесным мотором мощностью до 120 л.с. В комплекте: Гидравлический насос TL-16MRA с обратным клапаном. 4,5 оборота. Гидравлический цилиндр MC 90 W, ход 206 мм, 69 см3, два шланга 5+5 м, с фитингами, рулевая тяга. Рекомендованное гидравлическое масло TOTAL FLUIDE G 3 (НЕ входит в комплект). Max скорость: 65 км/ч...
85 450.00р.
В корзину
0
Рулевая система предназначена для установки на моторные лодки с подвесным мотором мощностью до 175 л.с. В комплекте: Гидравлический насос TL1-16MRA с обратным клапаном. 5,4 оборота. Гидравлический цилиндр MC 175 W, объем 86 см3, ход 208 мм, два шланга 6+6 м, с фитингами, сдвоенная рулевая тяга. Рекомендованное гидравлическое масло TOTAL FLUIDE G 3 (НЕ входит в комплект). Max скорость: 100 км/ч...
108 260.00р.
В корзину
0
Рулевая система предназначена для установки на моторные лодки с подвесным мотором мощностью до 350 л.с. В комплекте: Высокоточный гидравлический насос TL2-30-MRA. 5,2 оборота. Гидравлический цилиндр MC 350W, объем 143 см3, ход 202 мм, два шланга 7+7 м, с фитингами. Сдвоенная рулевая тяга. Рекомендованное гидравлическое масло TOTAL FLUIDE G 3 (НЕ входит в комплектацию). Max скорость: 135 км/ч...
149 100.00р.
В корзину
0
Топливный шланг ПВХ, D = 13х8 мм..
150.00р.
Предзаказ
0
Предназначена для защиты входа шланга спидометра через транец судна. Входит в базовую комплектацию датчика спидометра...
220.00р.
Предзаказ
0
Топливный шланг ПВХ армированный, D = 13х8 мм..
380.00р.
Предзаказ
0
Топливный шланг для подкачки топлива. Груша D 39 мм, под шланг 8 мм..
490.00р.
Предзаказ
0
Представляет собой трубку Пито. В комплект не входит пластиковый шланг...
560.00р.
Предзаказ
0
Топливная груша D 45 мм для подкачки топлива, под шланг 8 мм...
600.00р.
Предзаказ
0
Устройство для промывки системы охлаждения подвесного мотора...
640.00р.
Предзаказ
0
Устройство для промывки системы охлаждения подвесного мотора...
640.00р.
Предзаказ
0
Данный индикатор позволяет оценить степень разряда тягового аккумулятора (Deep Cycle) в процессе эксплуатации электромотора, а также проверить работоспособность генератора ПЛМ. Устройство крепится к внешним поверхностям при помощи магнита, расположенного на его задней стороне. Компактные размеры: 2х3х12 см...
730.00р.
Предзаказ
0
Метрический, посадочный диаметр 53 мм. Служит для измерения тока заряда-разряда батареи в пределах 60-0-60 A. Напряжение питания 12-16 Вольт. Цвет: белый...
880.00р.
Предзаказ
0
Предназначен для установки датчика уровня топлива в баке, на поверхности которого производителем изначально не предусмотрено место для размещения такого оборудования. Совместим с датчиками уровня топлива моделей 91005 и 91007...
1 120.00р.
Предзаказ
0
Датчик температуры (европейский стандарт - сопротивление от 280 до 22 Om), однопроводной, резьба M10*1,0..
1 130.00р.
Предзаказ
0
Топливный шланг с грушей для подкачки топлива. Груша D 39 мм, шланг с внутренним диаметром 8 мм, длина 2 м...
1 410.00р.
Предзаказ
Лодочные моторы бензиновые или электрические
Перед каждым рыболовом, обладающим собственной лодкой с надежным и легким в управлении мотором, открываются водные просторы и перспективы ловли, о которых нечего и мечтать, стоя с удочкой на берегу. Лодочный мотор, установленный на лодку, выручит и во время воскресных вылазок на озеро, и во время освоения туристических маршрутов, но рыбная ловля с лодки - это использование водоема на все 100%, ведь для вас просто не останется недоступных мест.

Независимо от характеристик лодки, наличие двигателя выводит ее эксплуатацию на новый уровень комфорта. Его приобретение можно смело считать не тратой денег, а долгосрочной инвестицией, которая гарантировано принесет прибыль. Подвесной мотор в этом плане - оптимальное решение, так как он экономит полезную площадь транспортного средства, демонтаж его элементарно прост, а цена - вполне умеренная.
Принимая решение, какой мотор для лодки купить, следует тщательно продумать, насколько характеристики двигателя соответствуют условиям, в которых вы будете его эксплуатировать. Верная оценка этого соответствия даст вам огромные преимущества в плане безопасности плавания и его экономичности.

Основные преимущества:
- динамичный разгон и высокая максимальная скорость;
- простота в обслуживании;
- большой ресурс;
- стойкость к коррозии и бесшумность работы.

Лодочные моторы это продукт высоких технологий, в конструкции которых применены самые современные технические новинки моторостроения.
В процессе изготовления лодочные моторы проходят строгий контроль качества, после чего тестируются и подвергаются многократным испытаниям. Высокоточные подшипники, мощная система зажигания, спиральный зуб в шестернях редуктора,термостат в системе охлаждения - это далеко не полный перечень преимуществ. На сегодня лодочный мотор это оптимальное сочетание мощности, надёжности, комфорта, долговечности, простоты в обслуживании и цены.

У нас Вы можете купить подвесной лодочный мотор, с легкостью выбрав его при помощи самой современной системы фильтров товара, которая будет незаменимым помощником в нашем магазине лодочных двигателей. Выбирайте в разных ценовых категориях. Выбирайте лодочный двигатель той мощности, которая Вам необходима из десятков моторов разных производителей. Оснастите Вашу лодку современным, надежным и экономичным подвесным лодочным двигателем (ПЛМ), и посвятите весь день рыбалке, а не попыткам запустить двигатель, в случае его поломки. 
Установите на катер мощный стационарный двигатель, и насладитесь продолжительными путешествиями в кругу близких и друзей. Не сомневайтесь, что наши специалисты с многолетним опытом работы в водномоторном бизнесе, помогут реализовать все идеи по комплектации плавсредства так, чтобы вы потом не жалели о выборе, и получали только удовольствие от эксплуатации лодочного мотора и комплектующих к нему. 

Не надрывайте спину, не стоит перетаскивать лодочный мотор от машины к лодке. Приобретите компактную тележку для перевозки и транспортировки ПЛМ, которая поможет с легкостью установить мотор, прибыв к месту сброса лодки на воду, а так же будет служить еще и очень удобным инструментом для хранения подвесного лодочного двигателя. Как правило, вы приобретаете лодочный мотор с гребным винтом, который, по мнению производителя, является универсальным. Наш магазин предоставит Вам возможность подобрать винт непосредственно для лодки или катера, который даст возможность получить от лодочного мотора максимум его возможностей. 
Посмотрите на пластину емкости лодки, чтобы узнать максимальную мощность. Это лошадиная сила, которую вы должны надеть на лодку во время пересадки, независимо от того, что у вас было раньше. Вы часто получите лучшую экономию топлива, потому что двигатель не борется. Просто потому, что у вас есть лошадиная сила, это не значит, что вы должны использовать ее все время, Но приятно иметь ее при необходимости, например, при силовой волне.

Для некоторых подвесных моторов со встроенными системами рулевого управления с гидроусилителем и системами подачи топлива высокого давления может потребоваться более прочная аккумуляторная система. Проверьте спецификации производителя двигателя или обратитесь к нам. Вы также должны заменить старые батарейные кабели новыми. Старые кабели могут быть корродированы внутри, вызывая слишком много сопротивления, снижая подачу напряжения и увеличивая тягу усилителя до чрезмерных уровней.