0
0
0

Лодочные моторы бензиновые или электрические

0
Этот компактный электромотор для лодки ПВХ весом всего в 3,5 кг оснащён удобной струбциной для крепления на транец, конструкция которой дает возможность регулировки угла наклона дейдвуда и позволяет практически бесшумно управлять надувной лодкой. Двигатель этой модели электромотора для лодок ПВХ имеет две передние и две задние скорости, управление которыми производится двумя переключателями. Румпель управления фиксируется в транспортном положении внутри корпуса. Данная модель лодочного электромотора WaterSnake T24 предназначена для эксплуатации в пресной воде...
12 720.00р.
В корзину
0
Машинка газ реверс (коммандер) предназначена для управления положением дроссельной заслонки лодочного мотора и переключения передач редуктора «вперёд – нейтраль – назад». Имеет возможность регулировки оборотов двигателя на нейтральной передаче. Машинка укомплектована аварийной кнопкой остановки двигателя (для подключения кнопки необходимо проложить электрический кабель от пульта до лодочного мотора). Трос управления дроссельной заслонкой работает в режиме «тянуть». Машинка газ реверс может быть расположена только на правом борту лодки или катера...
13 420.00р.
В корзину
0
Машинка газ реверс (коммандер) предназначена для управления положением дроссельной заслонки лодочного мотора и переключения передач редуктора «вперёд – нейтраль – назад». Имеет возможность регулировки оборотов двигателя на нейтральной передаче. Машинка укомплектована аварийной кнопкой остановки двигателя (для подключения кнопки необходимо проложить электрический кабель от пульта до лодочного мотора). Трос управления дроссельной заслонкой работает в режиме «тянуть». Машинка газ реверс может быть расположена только на правом борту лодки или катера...
13 420.00р.
В корзину
0
Новое поколение сменных лодпастей серого цвета, для винта ProPulse #9911, 12, 13, 14 (левое вращение) производится с весны 2013 года. Допускается только парная замена лопастей разных цветов (серого и черного). Пары лопастей одного цвета должны находится напротив друг друга, по диагонали...
13 550.00р.
В корзину
0
Компактный электромотор для лодки ПВХ весом 3,5 кг оснащён удобной струбциной для крепления на транец, конструкция которой дает возможность регулировки угла наклона дейдвуда и позволяет практически бесшумно управлять надувной лодкой. Мотор рассчитан на эксплуатацию в соленой и пресной воде, шафт 24", 2 скорости вперед, 2 скорости заднего хода, Винт - 2 лопасти, потребляемый ток - 20 A...
13 810.00р.
В корзину
0
Диаметр винта 11,5", шаг винта 11-17" (регулируемый), кол-во шлицев 13, диаметр гребного вала 23 мм, диаметр редуктора 80 мм. Предназначен для установки на подвесные двигатели: • Evinrude / Johnson (40 л.с. – годы выпуска после 84-, 48 л.с. - годы выпуска после 87-, 50 л.с. - 2-х цилиндровый, годы выпуска после 75-, 55 л.с. - 2-х цилиндровый, годы выпуска 76-79, 60 л.с. - 2-х цилиндровый, годы выпуска 80-85, 75 л.с. - 2-х цилиндровый, годы выпуска 75-85, Sprint/Formula E – годы выпуска 86-90). Все указанные модели 2-х тактные. • Selva (40-60 л.с. – 2-х тактные). В комплекте 4-х лопастной винт...
15 900.00р.
В корзину
0
Компактный герметизированный AGM аккумулятор, который оптимально подойдет для питания электромоторов Watersnake T18, T24 и FWT28. Кроме того, он может использоваться как источник тока для эл. насосов, эхолотов и осветительных приборов. Технология AGM обеспечивает длительный срок службы и идеально подходит для тех, кто ищет наилучшую производительность, чем та, что дают традиционные свинцово-кислотные аккумуляторы...
16 210.00р.
В корзину
0
AGM аккумулятор глубокого разряда 80Ah оптимален для питания электромоторов до 34 фунтов тяги на швартовых. К примеру, Watersnake FWT34 мощностью до 0,4 кВт. АКБ остаётся полностью необслуживаемым на протяжении всего срока эксплуатации. Максимальный стартовый ток 750А...
16 470.00р.
В корзину
0
Данная модель электрического мотора для лодки оснащена телескопическим румпелем и струбциной, регулирующей угол наклона дейдвуда, изготовленного из нержавеющей стали. Оптимальная форма гребного винта позволяет ему гораздо меньше цепляться за траву и водоросли. Телескопический румпель электрического мотора для лодки WaterSnake FWT30TH позволит настроить мотор именно так, как Вам наиболее удобно. Система фиксации предотвращает непроизвольное изменение положения румпеля. Данная модель предназначена для эксплуатации в пресной воде...
16 580.00р.
В корзину
0
Компактный подвесной электромотор с пятью скоростями для движения вперёд и двумя скоростями для движения назад. Система крепления дейдвуда с фиксатором позволяет выбрать необходимую величину заглубления винта в зависимости от высоты транца судна и условий использования. Струбцина для крепления подвесного электромотора WaterSnake FWT28 на транец дает возможность регулировки угла наклона дейдвуда. Эта модель подвесного электромотора оснащена телескопическим румпелем, имеет небольшие габариты и вес, поэтому идеально подходит как для надувных, так и небольших лодок с жёстким корпусом. Предназначена для эксплуатации в пресной воде...
16 900.00р.
В корзину
0
Герметичный гелевый аккумулятор 75Ah применим для маломощных электромоторов 18-24 фунта тяги на швартовых. А два параллельно соединённых аккумулятора позволят максимально реализовать потенциал даже самого мощного SWRT54 (0.65 кВт). Может использоваться для катеров, яхт и кемпингов в качестве источника бесперебойного питания...
17 030.00р.
В корзину
0
Данная модель электрического мотора для лодки оснащена телескопическим румпелем и струбциной, регулирующей угол наклона дейдвуда, изготовленного из нержавеющей стали. Оптимальная форма гребного винта позволяет ему гораздо меньше цепляться за траву и водоросли. Телескопический румпель электрического мотора для лодки WaterSnake FWT30TH позволит настроить мотор именно так, как Вам наиболее удобно. Система фиксации предотвращает непроизвольное изменение положения румпеля. Данная модель предназначена для эксплуатации в пресной воде...
17 140.00р.
В корзину
0
Гелевый аккумулятор 80Ah оптимален для питания электромоторов Watersnake 28-34 фунтов тяги на швартовых, мощностью до 0,4 кВт. В отличие от всех типов свинцово-кислотных аккумуляторов, аккумулятор GEL лучше восстанавливается после глубокого разряда, даже если к процессу заряда приступили не сразу. Модель имеет удобные ручки, которые позволят перенести батарею с берега на лодку...
17 280.00р.
В корзину
0
Герметизированный AGM аккумулятор 90Ah, средний по ёмкости среди тяговых. Универсален для питания лодочных электромоторов Watersnake в диапазоне мощностей от 34 до 44 фунтов тяги. Обладает высоким стартерным током (800А), что позволяет использовать его для запуска бензиновых ПЛМ...
18 150.00р.
В корзину
0
Лодочный электромотор WaterSnake с телескопическим румпелем и тягой 34 фунта может быть установлен на большинство судов длиной до 4,5 м. Небольшой вес и компактные размеры позволяют достичь оптимальных режимов движения на большинстве моделей надувных лодок. Механизм крепления лодочного электромотора WaterSnake на транец имеет возможность регулировки заглубления винта в зависимости от условий использования, высоты транца лодки, глубины и густоты подводной растительности. Данная модель предназначена для эксплуатации в пресной воде...
18 220.00р.
В корзину
0
Герметизированный тяговый аккумулятор 90Ah GEL наилучшим образом подходит для совместной работы с троллинговыми электромоторами в диапазоне мощностей от 34 до 44 фунтов тяги. А также для катеров, яхт и кемпингов в качестве источника бесперебойного питания, так как имеет ряд преимуществ: выдерживает глубокие разряды, вибрацию, не требует технического обслуживания...
18 960.00р.
В корзину
0
Лодочный электромотор WaterSnake с телескопическим румпелем и тягой 34 фунта может быть установлен на большинство судов Лодочный электромотор WaterSnake с телескопическим румпелем и тягой 34 фунта может быть установлен на большинство судов длиной до 4,5 м. Небольшой вес и компактные размеры позволяют достичь оптимальных режимов движения на большинстве моделей надувных лодок. Механизм крепления лодочного электромотора WaterSnake на транец имеет возможность регулировки заглубления винта в зависимости от условий использования, высоты транца лодки, глубины и густоты подводной растительности. Данная модель предназначена для эксплуатации в пресной воде...
19 060.00р.
В корзину
0
Тяговый AGM аккумулятор 100Ah для больших транцевых и баковых (носовых) электромоторов с тягой 54 фунта на швартовых. Обладает большой резервной ёмкостью, временем работы при разряде током 25А в час 200 минут. Максимальный разрядный ток в 900А позволит запустить практически любой из бензиновых ПЛМ...
20 650.00р.
В корзину
0
Этот транцевый электрический мотор имеет дополнительную защиту от коррозии. После установки мотора и заглубления винта ручка румпеля расположится на удобной для управления высоте. В верхней крышке установлен цифровой вольтметр для контроля заряда аккумулятора. Мотор идеально подойдёт для установки на надувные лодки с высотой транца до 400 мм. Может эксплуатироваться в акваториях с пресной и солёной водой...
20 660.00р.
В корзину
0
Этот электрический мотор для троллинга разработан для надувных лодок длиной до 4.2 м, со стандартной высотой транца – 400 мм. Укороченный дейдвуд изготовлен из композитных материалов и сочетает в себе прочность и гибкость на случай встречи с подводным препятствием. Среди технических особенностей данной модели электро мотора для троллинга можно отметить телескопический румпель и цифровой вольтметр. Наряду с этим дейдвуд электромотора регулируется по углу наклона и заглублению винта. WaterSnake SXB34 оснащается двухлопастным винтом...
20 680.00р.
В корзину
0
Диаметр винта 13", шаг винта 15-21" (регулируемый), кол-во шлицев 13, диаметр гребного вала 23 мм, диаметр редуктора 96 мм. Предназначен для установки на лодочные моторы: • Johnson / Evinrude (40-90 E-TEC - годы выпуска после 04-, 50-75 л.с. - 3-х цилиндровые, 2-х тактные, годы выпуска после 68-, 60-70 л.с. - 4-х тактные, годы выпуска после 97-, 80-140 л.с. – V4, 2-х тактные, годы выпуска после 69-) • OMC Stern Drive (Model 400 и Cobra 120-140 л.с. - годы выпуска 78-90) • Selva (70-100 л.с. - 2-х тактные) • Suzuki (115-140 л.с. – 4-х цилиндровые, 2-х тактные, годы выпуска после 78-, 60-70 л.с. - 4-х тактные, годы выпуска после 98-, 75-85 л.с. - 3-х цилиндровые, 2-х тактные, годы выпуска после 78-, 90-100 л.с. – V4, годы выпуска после 78-) В комплекте 4-х лопастной винт...
21 400.00р.
В корзину
0
Диаметр винта 13", шаг винта 15-21" (регулируемый), кол-во шлицев 15, диаметр гребного вала 25 мм, диаметр редуктора 101 мм. Предназначен для установки на подвесные моторы: • Honda (75-130 л.с. - 4-х тактные, годы выпуска после 91-) • Johnson / Evinrude (90-140 л.с. - 4-х тактные, годы выпуска после 00-) • Mercury / Mariner (40-60 л.с. - 4-х тактные, годы выпуска после 97-, 60 л.с. - 2-х тактные, 70-150 л.с. – 3 / 4 / 6 цилиндров рядно, 2-х тактные, годы выпуска после 65-, 75-115 л.с. - 4-х тактные, XR4 V6 150 л.с. - годы выпуска 86-95) • Tohatsu / Nissan (60-70 л.с. - 2-х тактные, годы выпуска после 98-, 90-140 л.с. - 2-х тактные, годы выпуска после 87-) • Selva (100-115 л.с. - 4-х тактные) • Suzuki (90-140 л.с. - 4-х тактные) • Yamaha (60-75 л.с. - 2-х тактные, годы выпуска после 84-, 75-140 л.с. - 4-х тактные, годы выпуска после 97-, 80 л.с. - 2-х тактные, годы выпуска после 96-, 85-140 л.с. - 2-х тактные, годы выпуска после 84-, FT50 - 4-х тактные, годы выпуска после 97-) В комплек..
21 400.00р.
В корзину
0
Телескопический румпель этого электро лодочного мотора путём поворота «по» или «против» часовой стрелки позволяет осуществлять переключение скоростей (пять передних и две задние). Это, в совокупности с регулируемой струбциной, обеспечивает комфортное управление. Все управление таким электро лодочным мотором осуществляется одной рукояткой румпеля. Мощный и беззвучный, он работает на малых глубинах и в заросших водоёмах – там, где обычные бензиновые моторы эксплуатировать уже рискованно. Данная модель предназначена для эксплуатации в пресной воде...
23 340.00р.
В корзину
0
Лопасти гребного винта Express, 10 1/8 х 13"..
23 380.00р.
В корзину
Лодочные моторы бензиновые или электрические
Перед каждым рыболовом, обладающим собственной лодкой с надежным и легким в управлении мотором, открываются водные просторы и перспективы ловли, о которых нечего и мечтать, стоя с удочкой на берегу. Лодочный мотор, установленный на лодку, выручит и во время воскресных вылазок на озеро, и во время освоения туристических маршрутов, но рыбная ловля с лодки - это использование водоема на все 100%, ведь для вас просто не останется недоступных мест.

Независимо от характеристик лодки, наличие двигателя выводит ее эксплуатацию на новый уровень комфорта. Его приобретение можно смело считать не тратой денег, а долгосрочной инвестицией, которая гарантировано принесет прибыль. Подвесной мотор в этом плане - оптимальное решение, так как он экономит полезную площадь транспортного средства, демонтаж его элементарно прост, а цена - вполне умеренная.
Принимая решение, какой мотор для лодки купить, следует тщательно продумать, насколько характеристики двигателя соответствуют условиям, в которых вы будете его эксплуатировать. Верная оценка этого соответствия даст вам огромные преимущества в плане безопасности плавания и его экономичности.

Основные преимущества:
- динамичный разгон и высокая максимальная скорость;
- простота в обслуживании;
- большой ресурс;
- стойкость к коррозии и бесшумность работы.

Лодочные моторы это продукт высоких технологий, в конструкции которых применены самые современные технические новинки моторостроения.
В процессе изготовления лодочные моторы проходят строгий контроль качества, после чего тестируются и подвергаются многократным испытаниям. Высокоточные подшипники, мощная система зажигания, спиральный зуб в шестернях редуктора,термостат в системе охлаждения - это далеко не полный перечень преимуществ. На сегодня лодочный мотор это оптимальное сочетание мощности, надёжности, комфорта, долговечности, простоты в обслуживании и цены.

У нас Вы можете купить подвесной лодочный мотор, с легкостью выбрав его при помощи самой современной системы фильтров товара, которая будет незаменимым помощником в нашем магазине лодочных двигателей. Выбирайте в разных ценовых категориях. Выбирайте лодочный двигатель той мощности, которая Вам необходима из десятков моторов разных производителей. Оснастите Вашу лодку современным, надежным и экономичным подвесным лодочным двигателем (ПЛМ), и посвятите весь день рыбалке, а не попыткам запустить двигатель, в случае его поломки. 
Установите на катер мощный стационарный двигатель, и насладитесь продолжительными путешествиями в кругу близких и друзей. Не сомневайтесь, что наши специалисты с многолетним опытом работы в водномоторном бизнесе, помогут реализовать все идеи по комплектации плавсредства так, чтобы вы потом не жалели о выборе, и получали только удовольствие от эксплуатации лодочного мотора и комплектующих к нему. 

Не надрывайте спину, не стоит перетаскивать лодочный мотор от машины к лодке. Приобретите компактную тележку для перевозки и транспортировки ПЛМ, которая поможет с легкостью установить мотор, прибыв к месту сброса лодки на воду, а так же будет служить еще и очень удобным инструментом для хранения подвесного лодочного двигателя. Как правило, вы приобретаете лодочный мотор с гребным винтом, который, по мнению производителя, является универсальным. Наш магазин предоставит Вам возможность подобрать винт непосредственно для лодки или катера, который даст возможность получить от лодочного мотора максимум его возможностей. 
Посмотрите на пластину емкости лодки, чтобы узнать максимальную мощность. Это лошадиная сила, которую вы должны надеть на лодку во время пересадки, независимо от того, что у вас было раньше. Вы часто получите лучшую экономию топлива, потому что двигатель не борется. Просто потому, что у вас есть лошадиная сила, это не значит, что вы должны использовать ее все время, Но приятно иметь ее при необходимости, например, при силовой волне.

Для некоторых подвесных моторов со встроенными системами рулевого управления с гидроусилителем и системами подачи топлива высокого давления может потребоваться более прочная аккумуляторная система. Проверьте спецификации производителя двигателя или обратитесь к нам. Вы также должны заменить старые батарейные кабели новыми. Старые кабели могут быть корродированы внутри, вызывая слишком много сопротивления, снижая подачу напряжения и увеличивая тягу усилителя до чрезмерных уровней.