0
0
0

Лодочные моторы бензиновые или электрические

0
Гелевый аккумулятор 80Ah оптимален для питания электромоторов Watersnake 28-34 фунтов тяги на швартовых, мощностью до 0,4 кВт. В отличие от всех типов свинцово-кислотных аккумуляторов, аккумулятор GEL лучше восстанавливается после глубокого разряда, даже если к процессу заряда приступили не сразу. Модель имеет удобные ручки, которые позволят перенести батарею с берега на лодку...
18 570.00р.
В корзину
0
Герметизированный AGM аккумулятор 90Ah, средний по ёмкости среди тяговых. Универсален для питания лодочных электромоторов Watersnake в диапазоне мощностей от 34 до 44 фунтов тяги. Обладает высоким стартерным током (800А), что позволяет использовать его для запуска бензиновых ПЛМ...
19 500.00р.
В корзину
0
Лодочный электромотор WaterSnake с телескопическим румпелем и тягой 34 фунта может быть установлен на большинство судов длиной до 4,5 м. Небольшой вес и компактные размеры позволяют достичь оптимальных режимов движения на большинстве моделей надувных лодок. Механизм крепления лодочного электромотора WaterSnake на транец имеет возможность регулировки заглубления винта в зависимости от условий использования, высоты транца лодки, глубины и густоты подводной растительности. Данная модель предназначена для эксплуатации в пресной воде...
19 580.00р.
В корзину
0
Герметизированный тяговый аккумулятор 90Ah GEL наилучшим образом подходит для совместной работы с троллинговыми электромоторами в диапазоне мощностей от 34 до 44 фунтов тяги. А также для катеров, яхт и кемпингов в качестве источника бесперебойного питания, так как имеет ряд преимуществ: выдерживает глубокие разряды, вибрацию, не требует технического обслуживания...
20 380.00р.
В корзину
0
Лодочный электромотор WaterSnake с телескопическим румпелем и тягой 34 фунта может быть установлен на большинство судов Лодочный электромотор WaterSnake с телескопическим румпелем и тягой 34 фунта может быть установлен на большинство судов длиной до 4,5 м. Небольшой вес и компактные размеры позволяют достичь оптимальных режимов движения на большинстве моделей надувных лодок. Механизм крепления лодочного электромотора WaterSnake на транец имеет возможность регулировки заглубления винта в зависимости от условий использования, высоты транца лодки, глубины и густоты подводной растительности. Данная модель предназначена для эксплуатации в пресной воде...
20 480.00р.
В корзину
0
Тяговый AGM аккумулятор 100Ah для больших транцевых и баковых (носовых) электромоторов с тягой 54 фунта на швартовых. Обладает большой резервной ёмкостью, временем работы при разряде током 25А в час 200 минут. Максимальный разрядный ток в 900А позволит запустить практически любой из бензиновых ПЛМ...
22 190.00р.
В корзину
0
Этот транцевый электрический мотор имеет дополнительную защиту от коррозии. После установки мотора и заглубления винта ручка румпеля расположится на удобной для управления высоте. В верхней крышке установлен цифровой вольтметр для контроля заряда аккумулятора. Мотор идеально подойдёт для установки на надувные лодки с высотой транца до 400 мм. Может эксплуатироваться в акваториях с пресной и солёной водой...
22 210.00р.
В корзину
0
Этот электрический мотор для троллинга разработан для надувных лодок длиной до 4.2 м, со стандартной высотой транца – 400 мм. Укороченный дейдвуд изготовлен из композитных материалов и сочетает в себе прочность и гибкость на случай встречи с подводным препятствием. Среди технических особенностей данной модели электро мотора для троллинга можно отметить телескопический румпель и цифровой вольтметр. Наряду с этим дейдвуд электромотора регулируется по углу наклона и заглублению винта. WaterSnake SXB34 оснащается двухлопастным винтом...
22 220.00р.
В корзину
0
Телескопический румпель этого электро лодочного мотора путём поворота «по» или «против» часовой стрелки позволяет осуществлять переключение скоростей (пять передних и две задние). Это, в совокупности с регулируемой струбциной, обеспечивает комфортное управление. Все управление таким электро лодочным мотором осуществляется одной рукояткой румпеля. Мощный и беззвучный, он работает на малых глубинах и в заросших водоёмах – там, где обычные бензиновые моторы эксплуатировать уже рискованно. Данная модель предназначена для эксплуатации в пресной воде...
25 090.00р.
В корзину
0
Лопасти гребного винта Express, 10 1/8 х 13"..
25 120.00р.
В корзину
0
Этот мощный лодочный электромотор имеет все преимущества данной серии - телескопический румпель с пятью передними и двумя задними передачами, струбцину для регулировки положения угла наклона мотора и его заглубления в зависимости от условий эксплуатации. Большое количество передач позволяет в троллинговом режиме без труда подобрать необходимую скорость буксировки приманки. Немаловажную роль играет и то, что с отменой необходимости регистрации моторов малой мощности, для управления лодкой с таким электромотором не требуются права. Двигатель предназначен для эксплуатации в пресной воде...
26 170.00р.
В корзину
0
Электромотор оснащен индикатором заряда аккумулятора, а также имеет систему регулировки телескопического румпеля по наклону и повороту. Благодаря этой системе рулевой может удобно расположиться в кокпите лодки. Оптимальный угол наклона дейдвуда и величина заглубления гребного винта подбираются с помощью фиксаторов, расположенных на струбцине. Данная модель мотора предназначена для эксплуатации в пресной воде.уда и величина заглубления гребного винта подбираются с помощью фиксаторов, расположенных на струбцине. Данная модель мотора предназначена для эксплуатации в пресной воде...
26 380.00р.
В корзину
0
Телескопический румпель этого электро лодочного мотора путём поворота «по» или «против» часовой стрелки позволяет осуществлять переключение скоростей (пять передних и две задние). Это, в совокупности с регулируемой струбциной, обеспечивает комфортное управление. Все управление таким электро лодочным мотором осуществляется одной рукояткой румпеля. Мощный и беззвучный, он работает на малых глубинах и в заросших водоёмах – там, где обычные бензиновые моторы эксплуатировать уже рискованно. Данная модель предназначена для эксплуатации в пресной воде...
26 520.00р.
В корзину
0
Эта модель, в дополнение к преимуществам моторов FWT, имеет индикатор разряда аккумулятора, который можно регулировать в трёх плоскостях головной части электромотора. В комплект входит двухлопастной финт особой формы, геометрия лопастей которого препятствует наматыванию водорослей. Это обеспечивает эффективное движение лодки в поросших растительностью водоёмах...
26 710.00р.
В корзину
0
Диаметр винта 14,5", шаг винта 14-22" (регулируемый), кол-во шлицев 19, диаметр гребного вала 25 мм, диаметр редуктора 109 мм. Предназначен для установки на лодочные моторы: • OMC Stern Drive (SX Cobra / OMC Cobra – 3,0 – 5,7 л, годы выпуска после 94-) • Volvo (SX – 3,0 – 5,7 л, годы выпуска после 94-) В комплекте 4-х лопастной винт...
27 940.00р.
В корзину
0
Предназначен для установки на лодочные двигатели с левосторонним вращением гребного вала: • Johnson / Evinrude (100-140 л.с. – V4, 2-х тактные, годы выпуска после 84-, 150-235 л.с. – V6, 2-х тактные, годы выпуска после 76-, 250-300 л.с. - V8, 2-х тактные, годы выпуска после 86-) • OMC Stern Drive (Cobra Model 800 – 3,0 – 5,7 л, годы выпуска 78-93) В комплекте 4-х лопастной винт...
27 940.00р.
В корзину
0
Предназначен для установки на лодочные двигатели с левосторонним вращением гребного вала: • Honda (150-225 л.с. - 4-х тактные, годы выпуска после 02-) • Johnson / Evinrude (200-225 л.с. – V6, 4-х тактные, годы выпуска после 04-) • MerCruiser (Alfa One / Bravo One 120-300 л.с. - годы выпуска после 86-, MerCruiser One 120-300 л.с. - годы выпуска до -85) • Mercury / Mariner (115-275 л.с. – V6, 2-х тактные, годы выпуска после 78-, XR6 – V6, 150 л.с. - годы выпуска 86-95) • Suzuki (150-225 л.с. - 2-х тактные, годы выпуска после 86-) • Yamaha (150-225 л.с. - 4-х тактные, годы выпуска после 01-, 150-250 л.с. – V6, 2-х тактные, годы выпуска после 84-) В комплекте 4-х лопастной винт...
27 940.00р.
В корзину
0
Предназначен для установки на лодочные двигатели с левосторонним вращением гребного вала: • OMC Stern Drive (SX Cobra / OMC Cobra – 3,0 – 5,7 л, годы выпуска после 94-) • Volvo (SX – 3,0 – 5,7 л, годы выпуска после 94-) В комплекте 4-х лопастной винт...
27 940.00р.
В корзину
0
Этот мощный лодочный электромотор имеет все преимущества данной серии - румпель с переключателем скоростей, струбцину для регулировки положения угла наклона мотора и его заглубления в зависимости от условий эксплуатации. Большое количество передач позволяет в троллинговом режиме без труда подобрать необходимую скорость буксировки приманки. Немаловажную роль играет и то, что с отменой необходимости регистрации моторов малой мощности, для управления лодкой с таким электромотором не требуются права. Двигатель предназначен для эксплуатации в пресной воде...
28 230.00р.
В корзину
0
Электромотор с цифровым вольтметром для контроля заряда аккумулятора. Наилучшим образом реализует свои возможности на лодке длинной до 5,7 метров и высотой транца до 400 мм. Переключение скоростей (пять передних и три задних) осуществляется поворотом ручки телескопического румпеля. Мотор рекомендован для пресноводных акваторий и оснащается трёхлопастным винтом...
28 560.00р.
В корзину
0
Лопасти гребного винта Express Mach3, 10 1/8 х 11"..
28 660.00р.
В корзину
0
Эта модель электрического троллингового мотора может эксплуатироваться как в пресной, так и в морской воде. Корпус мотора WaterSnake SXW54 имеет высокую коррозионную устойчивость, а мощность 0,65 кВт позволяет устанавливать его на лодки до 5,7 метров. Данный троллинговый мотор оснащается трёхлопастным тяговым винтом. Лёгкий пластмассовый винт со специальной формой лопастей позволяет такому электромотору стать практически невосприимчивым к зарослям травы и кувшинкам, что является необходимым условием при ловле в зоне прибрежных участков водоёмов...
29 330.00р.
В корзину
0
Лопасти гребного винта Express, 12 х 9"..
29 390.00р.
В корзину
0
Лопасти гребного винта Express, 12 х 13"..
29 390.00р.
В корзину
Лодочные моторы бензиновые или электрические
Перед каждым рыболовом, обладающим собственной лодкой с надежным и легким в управлении мотором, открываются водные просторы и перспективы ловли, о которых нечего и мечтать, стоя с удочкой на берегу. Лодочный мотор, установленный на лодку, выручит и во время воскресных вылазок на озеро, и во время освоения туристических маршрутов, но рыбная ловля с лодки - это использование водоема на все 100%, ведь для вас просто не останется недоступных мест.

Независимо от характеристик лодки, наличие двигателя выводит ее эксплуатацию на новый уровень комфорта. Его приобретение можно смело считать не тратой денег, а долгосрочной инвестицией, которая гарантировано принесет прибыль. Подвесной мотор в этом плане - оптимальное решение, так как он экономит полезную площадь транспортного средства, демонтаж его элементарно прост, а цена - вполне умеренная.
Принимая решение, какой мотор для лодки купить, следует тщательно продумать, насколько характеристики двигателя соответствуют условиям, в которых вы будете его эксплуатировать. Верная оценка этого соответствия даст вам огромные преимущества в плане безопасности плавания и его экономичности.

Основные преимущества:
- динамичный разгон и высокая максимальная скорость;
- простота в обслуживании;
- большой ресурс;
- стойкость к коррозии и бесшумность работы.

Лодочные моторы это продукт высоких технологий, в конструкции которых применены самые современные технические новинки моторостроения.
В процессе изготовления лодочные моторы проходят строгий контроль качества, после чего тестируются и подвергаются многократным испытаниям. Высокоточные подшипники, мощная система зажигания, спиральный зуб в шестернях редуктора,термостат в системе охлаждения - это далеко не полный перечень преимуществ. На сегодня лодочный мотор это оптимальное сочетание мощности, надёжности, комфорта, долговечности, простоты в обслуживании и цены.

У нас Вы можете купить подвесной лодочный мотор, с легкостью выбрав его при помощи самой современной системы фильтров товара, которая будет незаменимым помощником в нашем магазине лодочных двигателей. Выбирайте в разных ценовых категориях. Выбирайте лодочный двигатель той мощности, которая Вам необходима из десятков моторов разных производителей. Оснастите Вашу лодку современным, надежным и экономичным подвесным лодочным двигателем (ПЛМ), и посвятите весь день рыбалке, а не попыткам запустить двигатель, в случае его поломки. 
Установите на катер мощный стационарный двигатель, и насладитесь продолжительными путешествиями в кругу близких и друзей. Не сомневайтесь, что наши специалисты с многолетним опытом работы в водномоторном бизнесе, помогут реализовать все идеи по комплектации плавсредства так, чтобы вы потом не жалели о выборе, и получали только удовольствие от эксплуатации лодочного мотора и комплектующих к нему. 

Не надрывайте спину, не стоит перетаскивать лодочный мотор от машины к лодке. Приобретите компактную тележку для перевозки и транспортировки ПЛМ, которая поможет с легкостью установить мотор, прибыв к месту сброса лодки на воду, а так же будет служить еще и очень удобным инструментом для хранения подвесного лодочного двигателя. Как правило, вы приобретаете лодочный мотор с гребным винтом, который, по мнению производителя, является универсальным. Наш магазин предоставит Вам возможность подобрать винт непосредственно для лодки или катера, который даст возможность получить от лодочного мотора максимум его возможностей. 
Посмотрите на пластину емкости лодки, чтобы узнать максимальную мощность. Это лошадиная сила, которую вы должны надеть на лодку во время пересадки, независимо от того, что у вас было раньше. Вы часто получите лучшую экономию топлива, потому что двигатель не борется. Просто потому, что у вас есть лошадиная сила, это не значит, что вы должны использовать ее все время, Но приятно иметь ее при необходимости, например, при силовой волне.

Для некоторых подвесных моторов со встроенными системами рулевого управления с гидроусилителем и системами подачи топлива высокого давления может потребоваться более прочная аккумуляторная система. Проверьте спецификации производителя двигателя или обратитесь к нам. Вы также должны заменить старые батарейные кабели новыми. Старые кабели могут быть корродированы внутри, вызывая слишком много сопротивления, снижая подачу напряжения и увеличивая тягу усилителя до чрезмерных уровней.