0.00р.
Оформить заказ
Метрический, посадочный диаметр 86 мм. Адаптирован для большинства моделей 2-х и 4-х тактных подвесных / стационарных лодочных моторов оснащенных генератором. Настройка прибора производится с помощью переключателя на задней стенке прибора в зависимости от кол-ва полюсов генератора мотора. Позволяет определять обороты от 400 до 7000 об./мин. Напряжение питания 12-16 Вольт. Цвет: черный...
3 970.00р.
Предзаказ
Метрический, посадочный диаметр 86 мм. Адаптирован для большинства моделей 2-х и 4-х тактных подвесных / стационарных лодочных моторов оснащенных генератором. Настройка прибора производится с помощью переключателя на задней стенке прибора в зависимости от кол-ва полюсов генератора мотора. Позволяет определять обороты от 400 до 7000 об./мин. Напряжение питания 12-16 Вольт. Цвет: белый...
5 880.00р.
Предзаказ
Метрический, посадочный диаметр 86 мм. Адаптирован для подвесных лодочных моторов Evinrude/Johnson оснащенных генератором и системой OMC SystemCheck. Позволяет определять обороты от 400 до 7000 об./мин. В нижней части прибора светодиодные индикаторы температуры воды, давления и (или) низкого уровня масла, питание двигателя. Цвет: черный...
6 350.00р.
Предзаказ
Метрический, посадочный диаметр 86 мм. Адаптирован для большинства моделей 2-х и 4-х тактных моторов оснащенных генератором, количество полюсов которого устанавливается на задней стенке от 4-х до 12-ти. Позволяет определять обороты от 0 до 7000 об./мин. Счетчик моточасов, имеет жидкокристаллический дисплей. Индикация появляется при подаче питания на прибор. Отсчет моточасов происходит только во время работы мотора. Напряжение питания 12-16 Вольт. Цвет: черный...
6 350.00р.
Предзаказ
Устанавливается рядом с лодочным мотором или баллером руля. Работает совместно с "Индикатором угла поворота мотора"..
6 990.00р.
Предзаказ
Метрический, посадочный диаметр 86 мм. Адаптирован для подвесных лодочных моторов Evinrude/Johnson оснащенных генератором и системой OMC SystemCheck. Позволяет определять обороты от 400 до 7000 об./мин. В нижней части прибора светодиодные индикаторы температуры воды, давления и (или) низкого уровня масла, питание двигателя. Цвет: белый...
8 940.00р.
Предзаказ
Метрический, посадочный диаметр 53 мм. Устанавливается в приборную панель и позволяет определять глубину от 1 до 60 м. Датчик эхолота крепится на транец судна. Напряжение питания 12-16 Вольт. Цвет: черный...
9 420.00р.
Предзаказ
Набор цифровых приборов – тахометра и спидометра, – выполненных в стиле аналоговых индикаторов, обладает передовыми возможностями электронного мониторинга подвесного мотора, который оборудован электронным блоком управления (ECU) с протоколом передачи данных NMEA 2000.
Тахометр MG3000:
7000 об/мин, 4'' (отверстие для установки 86 мм).
Спидометр MG1000:
60 миль/час, 4'' (отверстие для установки 86 мм).
Совместимые модели моторов:
Evinrude Engine Connection for NMEA 2000
2005 & новее: E-Tec 115-300HP; 2008 & новее: E-Tec 40-300HP.
Honda Engine Connection for NMEA 2000
BF40-60 D, BFP60 A, BF115 D, BF135 A, BF150 A, BF200, BF225.
Suzuki Engine Connection for NMEA 2000
Suzuki DF40 – 60 DF70 – 90 DF115 – 250 DF300.
Yamaha Engine Connection for NMEA 2000
Yamaha 4-stroke 50-250*, 2-stroke HDPI 150-350**, CommandLink™ Plus Systems***.
* - 2006 & новее: F50, T50, F60, T60, F75, F90, F115, LF115, F150, LF150, F200, LF200, F225, F225, F250, LF250.
** - 2006 & новее: Z150, LZ150, VZ150, Z..
14 270.00р.
Предзаказ
Представим ситуацию, что вы приобрели лодочный мотор. По паспорту, вам необходимо обкатать двигатель определенное кол-во часов и при строго определенных оборотах. Как определить обороты на слух задача не простая, а условные отметки на румпеле, не всегда соответствуют действительности, да и засекать секундомером время работы двигателя бывает очень проблематично, т.к. многие производители на обкатку отводят в среднем 10 часов, и если в случае с генератором, данный момент еще кое-как решаем, то в случае, к примеру, с лодочным мотором, очень тяжело представить каким образом можно за один световой день бесперерывно прокататься 10 часов, при этом у вас обязательно будут остановки. Как показывает практика наших клиентов, обкатывается двигатель за два-три выхода на воду, и точно определить количество наработанных часов очень тяжело.
Вот тут и придет на помощь лодочный тахометр. Он точно покажет вам текущие обороты вашего мотора, а счетчик моточасов, который активируется автоматически, при запуске двигателя. даст явное представление о том, когда нужно идти в сервисный центр, и делать послеобкаточное ТО.
Спидометр на лодке можно отнести к приборам второстепенным, не обязательным. Обычные спидометры не отличаются высокой точностью и показания зависят от направления течения. Сейчас в продаже есть спидометры на основе GPS. В аналогичный корпус встроен приемник GPS, показывающий реальную скорость движения. Они более точные и не требуют прокладки дополнительных трубок.
Большинство лодочных моторов в зависимости от мощности и комплектации оснащены электростартерами и соответственно аккумуляторной батареей. Вольтметр и амперметр бортовой сети дает возможность контролировать зарядку батареи и потребляемый ток.
Сочетание воды и электроэнергии - это всегда опасность, поэтому советуем уделить значительное внимание электросети вашей лодки во время подготовки к сезону. Вам стоит заказать, купить и установить прерыватель массы к лодочному мотору - на этом пункте экономить не стоит, ведь это устройство используется очень часто в течение всей жизни вашего лодки.
Однозначно надо комплектовать надувную лодку или катер из АМГ средствами для передвижения в темное время суток. Вам необходимо купить ходовые огни (или носовой комбинированный огонь), стояночний огонь и по желанию прожектор для освещения водоема, который бывает с ксеноновой лампой с возможностью вращения и управления с пульта ДУ. Также прожектор дистанционного управления для охраны объектов - будет очень полезным, ведь имеет защиту от воды.
На панели лодки стоит разместить приборы контроля - панель переключателей, влагозащищенное гнездо прикуривателя, влагозащищенную врезную USB зарядку к мобильному телефону. Для того чтобы откачать лишнюю воду с лодки вам необходимо заказать помпу для воды на 12 В - они существуют разных мощностей, автоматические или те что включаются с помощью поплавка для включения помпы.
Очень полезная штука - электрическая якорная лебедка на лодку. Она автоматически сбрасывает и поднимает якорь. У нас на сайте большой выбор таких электролебедок на лодку. Для маломощных лодочных моторов мы предлагаем - чека безопасности всех моделей двигателей, стабилизатор напряжения на 14 В, который специально разработан до подвесных лодочных двигателей.