Yamaha - товары для рыбалки и отдыха

Yamaha 2 DMHS ― двухтактный одноцилиндровый мотор мощностью 2 л.с. с румпельным управлением; электронной системой зажигания (CDI); ручным переводом в мелководный режим; встроенным бензобаком на 1,2 литра, рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм. Достоинства данного мотора.   Низкая мощность ― 2 л.с. ― это самый маломощный мотор в ряду бензиновых двигателей Yamaha, не имеющий себе равных по компактности и лёгкости ― всего 10 кг. При такой мощности не стоит ожидать выхода Вашей лодки в глиссирующий режим, однако, на спокойной воде этот "малыш" будет надёжно разгонять её до 7-10 км/ч. Надёжность и эффективность ― петлевая продувка топливной смеси снижает расход бензина и обеспечивает устойчивую работу двигателя. Износостойкость ― пятислойное композитное покрытие всех внешних деталей; алюминиевые и цинковые антикоррозионные аноды установлены на корпус. Удобство в использовании ― продуманная шумо- и виброизоляция (лабирантная система выхлопа); лёгкие управление и переноска. Объём..

Yamaha 3 BMHS - двухтактный одноцилиндровый мотор мощностью 3 л.с. с румпельным управлением; двумя передачами: нейтраль-вперед-назад; электронной системой зажигания (CDI); ручным переводом в мелководный режим; встроенным бензобаком на 1,4 литра, рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм. Достоинства данного мотора.   Низкая мощность ― 3 л.с. ― это второй в представленном нами ряду бензиновых двигателей Yamaha. Он надёжно разгонит Вашу лодку до 7-10 км/ч в водоизмещающем режиме, причём увеличение загрузки в таком режиме не сильно сказывается на скорости. По сравнению с Yamaha 2 CMHS у этого мотора больший рабочий объём, диаметр и ход цилиндра, что сказывается на весе (16,5 кг), но даёт заметное преимущество на небольших одноместных лодках вроде Аква 2800. Надёжность и эффективность ― петлевая продувка топливной смеси снижает расход бензина и обеспечивает устойчивую работу двигателя, встроенный термостат не даст мотору перегреться. Износостойкость ― пятислойное композитное пок..

Yamaha F 5 AMHS - четырёхтактный одноцилиндровый мотор мощностью 5 л.с. с румпельным управлением; тремя передачами нейтраль-вперёд-назад; электронной системой зажигания (CD); ручным переводом в мелководный режим; встроенным бензобаком на 1,1 литра, рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм.   2 Рыбака предлагает Вашему вниманию 2-тактный мотор той же мощности Yamaha 5 CMHS. Особенности мотора Yamaha F 5 AMHS.   4-тактный цикл работы (как у автомобилей). Моторы, работающие в 4 такта (4 хода поршня), имеют более сложный, чем в 2-тактных, выверенный многолетним использованием во всевозможных двигателях внутреннего сгорания механизм, который обеспечивает ровную работу мотора при разных оборотах: от холостых до максимальных; значительную (до 40% по сравнению с 2-тактными) экономию топлива; а также очень чистый выхлоп, соответствующий самым строгим международными экологическим требованиям. Малая мощность ― 5 л.с.. На спокойной воде, без сильного ветра и течения, такой двигатель можн..

Yamaha 8 CMHS ― двухтактный двухцилиндровый мотор мощностью 8 л.с. с румпельным управлением; двумя передачами: нейтраль-вперед-назад; электронной системой зажигания (CDI); ручным переводом в мелководный режим; внешним бензобаком на 24 литра, рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм. Двигатель Yamaha E8 снят с производства в 2019 году. Ближайший аналог - Лодочный мотор Tohatsu M 9.8 S Достоинства данного мотора. Средняя мощность ― 8 л.с. ― самая низкая среди двухцилиндровых моторов. По сравнению с одноцилиндровыми  двигателями мощностью 5 и 6 л.с., этот мотор увереннее выведет в глиссирующий режим лодку с двумя пассажирами и будет ровнее работать на малых оборотах. При этом он значительно легче своих более мощных двухцилиндровых собратьев. Надёжность и эффективность ― петлевая продувка топливной смеси снижает расход бензина и обеспечивает устойчивую работу двигателя; усиленная водяная помпа и термостат не дадут мотору перегреваться. Износостойкость ― пятислойное композитное по..

Yamaha E8 DMHS - двухтактный двухцилиндровый мотор мощностью 8 л.с. с румпельным управлением; двумя передачами: нейтраль-вперед-назад; электронная система зажигания (CDI); ручным переводом в мелководный режим; внешним бензобаком на 24 литра, рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм. Моторы серии Enduro созданы для коммерческой эксплуатации в условиях повышенных нагрузок.  Двигатель Yamaha E8 снят с производства в 2019 году. Ближайший аналог - Лодочный мотор Tohatsu M 9.8 S   Достоинства данного мотора.   Средняя мощность ― 8 л.с.  ― позволит Вашей лодке двигаться со скоростью до 15-20 км/ч в водоизмещающем режиме даже против течения. Мотор подходит для широкого ряда 2-5-местных лодок, а небольшую лодку, такую, как Адмирал 320 Sport с двумя пассажирами может вывести в глиссирующий режим.  Надёжность и эффективность ― петлевая продувка топливной смеси снижает расход бензина и обеспечивает устойчивую работу двигателя, встроенный термостат не даст мотору перегреться. Износостойк..

Yamaha 9.9 GMHS (FMHS) ― двухтактный двухцилиндровый мотор мощностью 9,9 л.с. с румпельным управлением; двумя передачами: нейтраль-вперед-назад; электронной системой зажигания (CDI); ручным переводом в мелководный режим; внешним бензобаком на 24 литра, рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм.  Особенности мотора Yamaha 9.9 GMHS: Высокая мощность ― 9,9 л.с. (максимальная мощность, не требующая регистрации в ГИМС МЧС), разгонит лодку Aquamarine 360 или ей подобную с 2-6 пассажирами и с грузом. Надёжность и эффективность ― петлевая продувка топливной смеси снижает расход бензина и обеспечивает устойчивую работу двигателя; усиленная водяная помпа и термостат не дадут мотору перегреваться. Износостойкость ― пятислойное композитное покрытие всех внешних деталей; алюминиевые и цинковые антикоррозионные аноды установлены на корпус; повышенная прочность внутренних деталей механизма. Удобство в использовании ― продуманная шумо- и виброизоляция; лёгкие управление и переноска. Магаз..

Yamaha 15 FMHS - двухтактный двухцилиндровый мотор мощностью 15 л.с. с румпельным управлением; двумя передачами: нейтраль-вперед-назад; электронной системой зажигания (CDI); ручным переводом в мелководный режим; внешним бензобаком на 24 литра, рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм. Достоинства данного мотора. Высокая мощность ― 15 л.с. разгонит лодку Aquamarine 380 или ей подобную с 3-7 пассажирами и с грузом. Надёжность и эффективность ― петлевая продувка топливной смеси снижает расход бензина и обеспечивает устойчивую работу двигателя; усиленная водяная помпа и термостат не дадут мотору перегреваться. Износостойкость ― пятислойное композитное покрытие всех внешних деталей; алюминиевые и цинковые антикоррозионные аноды установлены на корпус; повышенная прочность внутренних деталей механизма. Удобство в использовании ― продуманная шумо- и виброизоляция; лёгкие управление и переноска. Магазин 2 Рыбака является суб-дилером Yamaha, поэтому вы можете официально приобрести у..

Yamaha 15 FMHL - двухтактный двухцилиндровый мотор мощностью 15 л.с. с румпельным управлением; двумя передачами: нейтраль-вперед-назад; электронной системой зажигания (CDI); ручным переводом в мелководный режим; внешним бензобаком на 24 литра, рассчитанный на высоту транца L (508 мм). Достоинства данного мотора. Высокая мощность ― 15 л.с. разгонит пластиковую или иную твердо-корпусную лодку длиной до 4 метров с 3-5 пассажирами и с грузом. Надёжность и эффективность ― петлевая продувка топливной смеси снижает расход бензина и обеспечивает устойчивую работу двигателя; усиленная водяная помпа и термостат не дадут мотору перегреваться. Износостойкость ― пятислойное композитное покрытие всех внешних деталей; алюминиевые и цинковые антикоррозионные аноды установлены на корпус; повышенная прочность внутренних деталей механизма. Удобство в использовании ― продуманная шумо- и виброизоляция; лёгкие управление и переноска. Магазин 2 Рыбака является суб-дилером Yamaha, поэтому вы можете официа..

Yamaha F 9.9 JMHS - четырёхтактный двухцилиндровый мотор мощностью 9.9 л.с. с румпельным управлением; тремя передачами нейтраль-вперёд-назад; электронной системой зажигания (CD); ручным переводом в мелководный режим; внешним бензобаком на 12 литров, рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм. 2 Рыбака предлагает Вашему вниманию 2-тактный мотор той же мощности Yamaha 9.9 GMHS. Особенности мотора Yamaha F 9.9 JMHS.   4-тактный цикл работы (как у автомобилей). Моторы, работающие в 4 такта (4 хода поршня), имеют более сложный, чем в 2-тактных, выверенный многолетним использованием во всевозможных двигателях внутреннего сгорания механизм, который обеспечивает ровную работу мотора при разных оборотах: от холостых до максимальных; значительную (до 40% по сравнению с 2-тактными) экономию топлива; а также очень чистый выхлоп, соответствующий самым строгим международными экологическим требованиям. Высокая мощность ― 9,9 л.с.(максимальная не требующая регистрации в ГИМС МЧС), разгонит лод..

Yamaha 25 BMHS - двухтактный двухцилиндровый мотор мощностью 25 л.с. с румпельным управлением; двумя передачами: нейтраль-вперёд-назад; электронной системой зажигания (CDI); ручным переводом в мелководный режим; внешним бензобаком на 24 литра, рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм. Магазин 2 Рыбака предлагает Вашему вниманию аналогичный мотор для лодок с высотой транца L (508 мм) Yamaha 25 BMHL. Вас могут заинтересовать 4-тактные моторы той же мощности Yamaha 25DMHS с румпельным управлением и Yamaha 25DES с дистанционным управлением. Особенности мотора Yamaha 25 BMHS. Высокая мощность ― 25 л.с.. Этот мотор подойдёт для лодки ПВХ длиной 3,5-4 м вроде  Badger SL 370. Два цилиндра (диаметр 72 мм; ход 61 мм) обеспечивают ровную работу и быстрый разгон загруженной 5-8-местной лодки ПВХ или RIB. Надёжность и эффективность ― петлевая продувка топливной смеси снижает расход бензина и обеспечивает устойчивую работу двигателя; усиленная водяная помпа и термостат не дадут мотору пере..

Yamaha F 8 СMHS - четырёхтактный двухцилиндровый мотор мощностью 8 л.с. с румпельным управлением; тремя передачами нейтраль-вперёд-назад; электронной системой зажигания (CD); ручным переводом в мелководный режим; внешним бензобаком на 12 литров, рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм. 2 Рыбака предлагает Вашему вниманию 2-тактный мотор той же мощности Yamaha 8 CMHS. Особенности мотора Yamaha F 8 FMHS.   4-тактный цикл работы (как у автомобилей). Моторы, работающие в 4 такта (4 хода поршня), имеют более сложный, чем в 2-тактных, выверенный многолетним использованием во всевозможных двигателях внутреннего сгорания механизм, который обеспечивает ровную работу мотора при разных оборотах: от холостых до максимальных; значительную (до 40% по сравнению с 2-тактными) экономию топлива; а также очень чистый выхлоп, соответствующий самым строгим международными экологическим требованиям. Малая мощность ― 8 л.с.. На спокойной воде, без сильного ветра и течения, такой двигатель можно уст..

Yamaha F 9.9 jMHL - четырёхтактный двухцилиндровый мотор мощностью 9.9 л.с. с румпельным управлением; двумя передачами нейтраль-вперёд-назад; цифровой системой зажигания (CDI); ручным переводом в мелководный режим; внешним бензобаком на 12 литров, рассчитанный на стандартную высоту транца 508 мм (L). 2 Рыбака предлагает Вашему вниманию 2-тактный мотор той же мощности Yamaha 9.9 GMHS. Особенности мотора Yamaha F 9.9 JMHL.   4-тактный цикл работы (как у автомобилей). Моторы, работающие в 4 такта (4 хода поршня), имеют более сложный, чем в 2-тактных, выверенный многолетним использованием во всевозможных двигателях внутреннего сгорания механизм, который обеспечивает ровную работу мотора при разных оборотах: от холостых до максимальных; значительную (до 40% по сравнению с 2-тактными) экономию топлива; а также очень чистый выхлоп, соответствующий самым строгим международными экологическим требованиям. Высокая мощность ― 9,9 л.с.(максимальная не требующая регистрации в ГИМС МЧС), разгонит л..

Yamaha 30 HMHS - двухтактный двухцилиндровый мотор мощностью 30 л.с. с румпельным управлением; двумя передачами: нейтраль-вперед-назад; электронной системой зажигания (CDI); ручным переводом в мелководный режим; внешним бензобаком на 24 литра, рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм. Особенности мотора Yamaha 30 HMHS: Высокая мощность - 30 л.с.. Этот мотор подойдёт для лодки ПВХ длиной 3,5-4 м вроде  RiverBoats RB-390. Два цилиндра (диаметр 72 мм; ход 61 мм) обеспечивают ровную работу и быстрый разгон загруженной 5-8-местной лодки ПВХ или RIB. Надёжность и эффективность - петлевая продувка топливной смеси снижает расход бензина и обеспечивает устойчивую работу двигателя; усиленная водяная помпа и термостат не дадут мотору перегреваться. Износостойкость - пятислойное композитное покрытие всех внешних деталей; алюминиевые и цинковые антикоррозионные аноды установлены на корпус; повышенная прочность внутренних деталей механизма. Удобство в использовании - продуманная шумо- и ви..

Yamaha 30 NMHL - двухтактный двухцилиндровый мотор мощностью 30 л.с. с румпельным управлением; двумя передачами: нейтраль-вперед-назад; электронной системой зажигания (CDI); ручным переводом в мелководный режим; внешним бензобаком на 24 литра, рассчитанный на высоту транца 508 мм (L). Особенности мотора Yamaha 30 HMHS: Высокая мощность - 30 л.с.. Этот мотор подойдёт для лодки ПВХ длиной 4,5-5 м, которая оснащена высоким встроенным транцем Два цилиндра (диаметр 72 мм; ход 61 мм) обеспечивают ровную работу и быстрый разгон загруженной 5-8-местной лодки ПВХ или RIB. Надёжность и эффективность - петлевая продувка топливной смеси снижает расход бензина и обеспечивает устойчивую работу двигателя; усиленная водяная помпа и термостат не дадут мотору перегреваться. Износостойкость - пятислойное композитное покрытие всех внешних деталей; алюминиевые и цинковые антикоррозионные аноды установлены на корпус; повышенная прочность внутренних деталей механизма. Удобство в использовании - продуманная..

Yamaha 30 NMHS CAMO - двухтактный двухцилиндровый мотор мощностью 30 л.с. с румпельным управлением; двумя передачами: нейтраль-вперед-назад; электронной системой зажигания (CDI); ручным переводом в мелководный режим; внешним бензобаком на 24 литра, рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм. Особенности мотора Yamaha 30 HMHS: Высокая мощность - 30 л.с.. Этот мотор подойдёт для лодки ПВХ длиной 3,5-4 м вроде  RiverBoats RB-390. Два цилиндра (диаметр 72 мм; ход 61 мм) обеспечивают ровную работу и быстрый разгон загруженной 5-8-местной лодки ПВХ или RIB. Надёжность и эффективность - петлевая продувка топливной смеси снижает расход бензина и обеспечивает устойчивую работу двигателя; усиленная водяная помпа и термостат не дадут мотору перегреваться. Износостойкость - пятислойное композитное покрытие всех внешних деталей; алюминиевые и цинковые антикоррозионные аноды установлены на корпус; повышенная прочность внутренних деталей механизма. Удобство в использовании - продуманная шумо-..

Yamaha 30 HWCS CAMO - двухтактный двухцилиндровый мотор мощностью 30 л.с. с румпельным и дистанционным управлением; двумя передачами: нейтраль-вперед-назад; электронной системой зажигания (CDI); ручным переводом в мелководный режим, внешним бензобаком на 24 литра, рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм. Достоинства данного мотора. Высокая мощность ― 30 л.с., обеспечивается значительным объёмом двухцилиндрового двигателя ― 496 куб. см; мотор подходит для пластиковых лодок частного и коммерческого применения. Надёжность и эффективность ― петлевая продувка топливной смеси снижает расход бензина и обеспечивает устойчивую работу двигателя; усиленная водяная помпа и термостат не дадут мотору перегреваться. Износостойкость ― пятислойное композитное покрытие всех внешних деталей; алюминиевые и цинковые антикоррозионные аноды установлены на корпус; повышенная прочность внутренних деталей механизма. Удобство в использовании ― продуманная шумо- и виброизоляция; лёгкие управление и пер..

Yamaha 30 HWCS - двухтактный двухцилиндровый мотор мощностью 30 л.с. с румпельным и дистанционным управлением; двумя передачами: нейтраль-вперед-назад; электронной системой зажигания (CDI); ручным переводом в мелководный режим, внешним бензобаком на 24 литра, рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм. Достоинства данного мотора. Высокая мощность ― 30 л.с., обеспечивается значительным объёмом двухцилиндрового двигателя ― 496 куб. см; мотор подходит для пластиковых лодок частного и коммерческого применения. Надёжность и эффективность ― петлевая продувка топливной смеси снижает расход бензина и обеспечивает устойчивую работу двигателя; усиленная водяная помпа и термостат не дадут мотору перегреваться. Износостойкость ― пятислойное композитное покрытие всех внешних деталей; алюминиевые и цинковые антикоррозионные аноды установлены на корпус; повышенная прочность внутренних деталей механизма. Удобство в использовании ― продуманная шумо- и виброизоляция; лёгкие управление и переноск..

Yamaha F 15 CMHS - четырёхтактный двухцилиндровый мотор мощностью 15 л.с. с румпельным управлением; двумя передачами нейтраль-вперёд-назад; электронной системой зажигания (CDI); ручным переводом в мелководный режим; внешним бензобаком на 25 литров, рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм. Особенности мотора Yamaha F 15 CMHS.   4-тактный цикл работы (как у автомобилей). Моторы, работающие в 4 такта (4 хода поршня), имеют более сложный, чем в 2-тактных, выверенный многолетним использованием во всевозможных двигателях внутреннего сгорания механизм, который обеспечивает ровную работу мотора при разных оборотах: от холостых до максимальных; значительную (до 40% по сравнению с 2-тактными) экономию топлива; а также очень чистый выхлоп, соответствующий самым строгим международными экологическим требованиям. Высокая мощность ― 15 л.с., разгонит лодку Гладиатор C330AL CAMO или ей подобную с 2-4 пассажирами и с грузом, а с двумя пассажирами уверенно выведет на глиссаду. Износостойкость..

Yamaha F 15 CEHS - четырёхтактный двухцилиндровый мотор мощностью 15 л.с. с румпельным управлением; двумя передачами: нейтраль-вперёд-назад; электронной системой зажигания (CDI); ручным переводом в мелководный режим; внешним бензобаком на 25 литров, рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм. Особенности мотора Yamaha F 15 CEHS.   4-тактный цикл работы (как у автомобилей). Моторы, работающие в 4 такта (4 хода поршня), имеют более сложный, чем в 2-тактных, выверенный многолетним использованием во всевозможных двигателях внутреннего сгорания механизм, который обеспечивает ровную работу мотора при разных оборотах: от холостых до максимальных; значительную (до 40% по сравнению с 2-тактными) экономию топлива; а также очень чистый выхлоп, соответствующий самым строгим международными экологическим требованиям. Высокая мощность ― 15 л.с., разгонит лодку Гладиатор C330AL CAMO или ей подобную с 2-4 пассажирами и с грузом, а с двумя пассажирами уверенно выведет на глиссаду. Износостойкост..

Yamaha F 20 BMHS - четырёхтактный двухцилиндровый мотор мощностью 20 л.с. с румпельным управлением; двумя передачами: нейтраль-вперёд-назад; электронной системой зажигания (CDI); ручным переводом в мелководный режим; внешним бензобаком на 25 литров, рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм. Особенности мотора Yamaha F 20 BMHS.   4-тактный цикл работы (как у автомобилей). Моторы, работающие в 4 такта (4 хода поршня), имеют более сложный, чем в 2-тактных, выверенный многолетним использованием во всевозможных двигателях внутреннего сгорания механизм, который обеспечивает ровную работу мотора при разных оборотах: от холостых до максимальных; значительную (до 40% по сравнению с 2-тактными) экономию топлива; а также очень чистый выхлоп, соответствующий самым строгим международными экологическим требованиям. Высокая мощность ― 20 л.с., разгонит лодку Гладиатор C330AL CAMO или ей подобную с 2-4 пассажирами и с грузом, а с двумя пассажирами уверенно выведет в глиссирующий режим. Износ..

Yamaha 40 XMHS - двухтактный двухцилиндровый мотор с мощностью 40 л.с. с румпельным управлением; двумя передачами: нейтраль-вперед-назад; электронной системой зажигания (CDI); генератором переменного тока; ручным переводом в мелководный режим; внешним бензобаком на 24 литра, рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм. Особенности мотора Yamaha 40  XMHS: Высокая мощность - 40 л.с. Это надежный мотор для лодки длиной 5 м. Два цилиндра (диаметр 80 мм; ход 70 мм) обеспечивают ровную работу и быстрый разгон загруженной 8-10-местной лодки. Надёжность и эффективность - петлевая продувка топливной смеси снижает расход бензина и обеспечивает устойчивую работу двигателя; усиленная водяная помпа и термостат не дадут мотору перегреваться. Износостойкость - пятислойное композитное покрытие всех внешних деталей; алюминиевые и цинковые антикоррозионные аноды установлены на корпус; повышенная прочность внутренних деталей механизма. Удобство в использовании - продуманная шумо- и виброизоляция; ..

Yamaha E 40 XMHS - двухтактный двухцилиндровый мотор с мощностью 40 л.с. с румпельным управлением; двумя передачами: нейтраль-вперед-назад; электронной системой зажигания (CDI); генератором переменного тока; ручным переводом в мелководный режим; внешним бензобаком на 24 литра, рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм. Моторы серии Enduro созданы для коммерческой эксплуатации в условиях повышенных нагрузок.  Особенности мотора Yamaha E 40  XMHS: Высокая мощность - 40 л.с. Это надежный мотор для лодки длиной 5 м. Два цилиндра (диаметр 80 мм; ход 70 мм) обеспечивают ровную работу и быстрый разгон загруженной 8-10-местной лодки. Надёжность и эффективность - петлевая продувка топливной смеси снижает расход бензина и обеспечивает устойчивую работу двигателя; усиленная водяная помпа и термостат не дадут мотору перегреваться. Износостойкость - пятислойное композитное покрытие всех внешних деталей; алюминиевые и цинковые антикоррозионные аноды установлены на корпус; повышенная прочнос..

Yamaha 40 XMHL - двухтактный двухцилиндровый мотор с мощностью 40 л.с. с румпельным управлением; двумя передачами: нейтраль-вперед-назад; электронной системой зажигания (CDI); генератором переменного тока; ручным переводом в мелководный режим; внешним бензобаком на 24 литра, рассчитанный на высоту транца 508 мм. Особенности мотора Yamaha 40  XMHL: Высокая мощность - 40 л.с. Это надежный мотор для лодки длиной 5 м. Два цилиндра (диаметр 80 мм; ход 70 мм) обеспечивают ровную работу и быстрый разгон загруженной 8-10-местной лодки. Надёжность и эффективность - петлевая продувка топливной смеси снижает расход бензина и обеспечивает устойчивую работу двигателя; усиленная водяная помпа и термостат не дадут мотору перегреваться. Износостойкость - пятислойное композитное покрытие всех внешних деталей; алюминиевые и цинковые антикоррозионные аноды установлены на корпус; повышенная прочность внутренних деталей механизма. Удобство в использовании - продуманная шумо- и виброизоляция; лёгкие управ..

Yamaha F 20 BES - четырёхтактный двухцилиндровый мотор мощностью 20 л.с. с дистанционным управлением; двумя передачами: нейтраль-вперёд-назад; электронной системой зажигания (CDI); ручным переводом в мелководный режим; внешним бензобаком на 25 литров, рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм.   Особенности мотора Yamaha F 20 BES.   4-тактный цикл работы (как у автомобилей). Моторы, работающие в 4 такта (4 хода поршня), имеют более сложный, чем в 2-тактных, выверенный многолетним использованием во всевозможных двигателях внутреннего сгорания механизм, который обеспечивает ровную работу мотора при разных оборотах: от холостых до максимальных; значительную (до 40% по сравнению с 2-тактными) экономию топлива; а также очень чистый выхлоп, соответствующий самым строгим международными экологическим требованиям. Высокая мощность ― 20 л.с., разгонит лодку Гладиатор E380 LT или ей подобную с 2-4 пассажирами и с грузом, а с двумя пассажирами уверенно выведет в глиссирующий режим. Дистанц..